環保署5月25日辦理老舊車輛汰換媒合簽約儀式，宣佈自6月1日起「廢車回收一站通」網站將提供新媒合選項，民眾汰換老舊車輛可加碼換現金，並從原先補助每輛1萬5000元加碼至1萬6000元，且車籍位於竹竹苗地區者，領取金額更提高至1萬9100元，新方案平均可比1月份多領至少500～1000元。此外，新竹縣環保局也將比照去年，持續收購電動機車減碳效益、每輛2000元，讓民眾顧荷包同時更能實現減碳減空污。
▲環保署5月25日辦理老舊車輛汰換媒合簽約儀式。（圖／行政院環保署）
環保署今年1月推出「老舊車輛汰舊換新2.0」有新進展，媒合新竹科學園區管理局加碼收購減碳、減空污效益，自6月1日起，汰舊老舊車輛的民眾上「廢車回收一站通」網站，將可看到更為優惠的收購方案。
其中，老舊汽車汰換電動車將由原本環保署所補助的每輛可領1萬5000元，因竹科加入收購而加碼至1萬6000元，且車籍在竹竹苗地區者，領取金額更提高至1萬9100元。不僅如此，新竹縣環保局則比照去年持續收購電動機車減碳效益，每輛2000元。
▲車籍在竹竹苗地區者，舊車汰換領取金額將提高至1萬9100元。（圖／行政院環保署）
環保署副署長沈志修表示，《氣候變遷因應法》於今年2月15日正式上路，並將「2050年淨零排放」目標入法，為達成國家「2050淨零轉型」目標，加速運具電動化轉型是重要策略之一，我國運輸部門的溫室氣體排放就佔13%，透過本次媒合服務平台擴大媒合車種及減碳、減空污項目，開發單位（企業）可落實環評的減碳承諾，民眾亦可於參與減污減碳的環保工作外增加一項額外收益、創造多贏的局面，因此儘早參與老車汰換行動，對減碳與減空污都有助益。
▲環保署宣佈，自6月1日起「廢車回收一站通」網站將提供新媒合選項，民眾汰換老舊車輛可加碼換現金。（圖／行政院環保署）
目前竹科管理局及新竹縣環保局提出收購計畫，其中竹科管理局規劃收購全國小客貨車減碳效益，依換新車種不同給予不同收購金，以汽油小客貨車為例，每輛可獲得竹科減碳媒合收購1萬3000元，若加上環保署空污補助2000元及原本回收獎勵金1000元，等同於可一次領取1.6萬元。
另外，在竹竹苗空品區，因竹科加碼收購減空污效益，最高則可領取1萬9100元，而新竹縣環保局則比照去年持續收購300輛汰舊換購電動機車減碳效益（至今年底，限新購電動機車車籍在新竹縣），每輛2000元。
環保署分別與竹科管理局及新竹縣環保局簽訂媒合委託契約，其中新竹科學園區管理局提出「溫室氣體」抵換量取得計畫，預估2年內收購汰換燃油小客貨車計2萬6400輛（約42萬噸減碳效益），另在竹竹苗空品區「空氣污染物」抵換量取得計畫，預估3年內收購汰換燃油機車、小客貨、大客貨車等總計1萬9578輛，空氣汙染物減量效益為揮發性有機物34噸／年、氮氧化物約75噸／年。
環保署再次呼籲，車主應及早淘汰老舊車輛，如仍有使用車輛需求則鼓勵換購電動車輛，透過線上方式申請，響應環保又達減空污、減碳等雙重效益，並同時建議開發單位要趕緊提出「減碳減污抵換量取得計畫」加入收購行列，落實企業社會責任，更積極提高收購價金，讓更多民眾有意願汰換老舊車輛，刺激供給也加速溫室氣體減量力道，從行為改變逐步邁向綠色運輸環境。
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