交通部高速公路局今(28)日舉行「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」暨「國道1號林口交流道改善工程」祈福動土典禮，目標116年完工通車。「國道1號林口交流道改善工程」建設計畫於110年7月30日奉行政院核定，高公局並於同年11月完成本案規劃設計，自110年11月起辦理工程招標，惟因營造業缺工、大宗物料成本上漲及交通維持困難度高等因素，致招標條件不易吸引廠商投標而多次流標，因而於111年10月經行政院核定修正計畫總經費為37.2億元，後續順利於111年12月決標，高公局並於112年3月21日提送交維計畫至本局審查，桃園市交通局於112年5月5日召開審查會議，審查原則同意通過，新北市交通局亦於同年5月9日審查原則同意通過，工期為1440天，預計116年完工。
交通部高速公路局舉行「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」暨「國道1號林口交流道改善工程」祈福動土典禮。圖：桃園交通局提供
桃市交通局表示，國道1號林口交流道改善工程計畫內容包含於林口A交流道增設南出、北入匝道及交織段之改善，其中原林口A南出匝道於外側公有地新增南出左轉高架匝道，於桃園端以各1車道分岔銜接復興街及文化一路內側車道，本計畫完工後，預期將可改善林口交流道行車順暢度；地區道路部分，可有效降低路口延滯，提升林口A南出匝道/文化一路路口、林口A北入匝道/文化一路路口服務水準。
交通部高速公路局舉行「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」暨「國道1號林口交流道改善工程」祈福動土典禮。圖：桃園交通局提供
交通局指出，國道1號林口交流道鄰近林口長庚醫院、華亞科技園區、郵政物流園區，為桃市龜山區與新北市林口區之重要聯外運輸節點，且周邊開發案持續增加，人口快速成長，尖峰時段交通壅塞回堵嚴重，未來工程完工後將可有效改善此區域及周邊地區道路之交通運轉效率，緩解民眾塞車之苦。另桃園長庚轉運站於111年12月15日啟用，整合新北與桃園市區及國道客運路線，可同時提供民眾更加便捷之轉乘服務。
本篇文章轉載自 桃園電子報。