記者黃駿騏／桃園報導
桃園市議員李柏坊25日於市政總質詢中，為解決大溪塞車噩夢提出解決方法，除了景點接駁車勢在必行之外，也建議在大漢溪沿岸，闢建龍潭、大溪至台65線快速道路之堤防道路。市府交通局表示，將設法擴建橋頭停車場並與月眉停車場將遊客接駁到大溪老街。
李柏坊議員在總質詢時，特別製作大型「大溪塞車噩夢，誰能解決」海報，突顯大溪塞車問題的嚴重性。他表示，每逢假日，大溪武嶺橋只能看到大排長龍的車陣，這是大溪人的痛，如何解決塞車問題，到目前仍然沒有答案。
李柏坊說，新北市九份條件、狀況與大溪一致，但是九份卻沒有大溪塞車噩夢，主要關鍵就是透過完全的接駁，他認為可以作為解決塞車問題的借鏡。大溪平日的停車空間，已經被大溪人占滿，假日時，幾乎沒有多餘停車空間，提供外來遊客停放。他認為，以接駁方式解決大溪塞車，已是勢在必行。
桃園市議員李柏坊在議事堂上提出解決大溪尖峰及假日塞車之苦的建議。
李柏坊提到，過去大溪曾經試辦循環接駁公車，但是當時環境及條件與目前完全不同，沒有木藝生態博物館，也沒有大漢溪整建，因此，接駁要真正的落實，一定要告訴全國的遊客，大溪已經沒有多餘的停車空間，請將愛車停放在指定的停車場，再搭乘接駁車到老街。
交通局長張新福答詢表示，過去辦理接駁公車循環路線，單純就是為了大溪老街行人徒步區，但是現在時空變了，人車越來越多，原來計畫在埔頂地區設置公車轉運站，但因土地問題，可能會拖到1、2年以後，短期方案，是擴建大溪橋頭停車場，增加停車位，再與月眉停車場一起把遊客接駁到老街。
由於桃客大溪站駕駛員不足，無多餘人力投標，希望在今年暑假前，尋求其他遊覽車或公車客運業者，加入接駁計畫。
觀旅局長周柏吟也指出，明年觀旅局將編列有關特色風景區接駁預算，會與交通局合作，尋求更多的車源，由橋頭及月眉停車場作為接駁之用。
李柏坊說，透過接駁轉運方式，解決大溪交通塞車問題，希望短期內能看到立竿見影的效果，讓市民有感，同時提議，長期計畫則是闢建龍潭、大溪到新北市台65線快速道路的大漢溪堤防道路疏解車流。
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