（觀傳媒彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】第31屆「全國大專校院環保節能車大賽」，今（20）日於彰濱鹿港車輛研究測試中心(ARTC)盛大舉辦，吸引全台車輛相關科系精英師生組隊，達11校共17支優秀隊伍進入廠區賽道奔馳，比試過去一年設計與提升環保節能車的功力。
▲第31屆SAE全國大專校院環保節能車賽，吸引11校17支隊伍於車輛中心集結爭取獎項，學生們親手打造的專屬車輛挑戰ARTC廠區賽道全力奔馳。
（圖／記者陳雅芳攝，2023.05.20）
今年的賽事也有多項創新，包含同國際車賽的排位賽制、豐富的「凹字形」賽道，增加左彎右拐與減速丘，考驗車輛的懸吊、轉向等底盤技術，更挑戰駕駛技巧；首度邀請氫能車隊同堂交流、高達10家企業單位設攤展示與招募、美食攤位和賽事直播，並且更開放民眾進場，讓師生與產業能一起共襄盛舉。
▲第31屆SAE全國大專校院環保節能車賽，吸引11校17支隊伍於車輛中心集結爭取獎項，學生們親手打造的專屬車輛挑戰ARTC廠區賽道全力奔馳。
（圖／記者陳雅芳攝，2023.05.20）
今年全國大專院校環保節能車大賽附加車輛嘉年華，觀眾和選手觀看精彩賽事的同時，可試乘環保車輛，也可享用清涼飲料和美味小吃，很多觀眾一面吃冰品一面觀賽，為場中比拚性能也比耐力的節能車加油，充分顯現防疫降級後的輕鬆。今年大賽增兩個減速坡，考驗環保節能車的懸吊、轉向、差速器等底盤結構設計。
▲第31屆SAE全國大專校院環保節能車賽，吸引11校17支隊伍於車輛中心集結爭取獎項，學生們親手打造的專屬車輛挑戰ARTC廠區賽道全力奔馳。
（圖／記者陳雅芳攝，2023.05.20）
國立勤益科大以學校所在地的台中市太平區農特產品，為兩輛環保節能車分別命名枇杷、荔枝，由電機系教授林正乾指導出賽。「枇杷」車手鄭翔元駕駛針頭型、雙A臂懸吊系統的低底盤節能車，經過兩個減速坡和多個轉彎道都可幾乎不減速行駛，全程獲得最多熱烈喝采。
▲第31屆SAE全國大專校院環保節能車賽，吸引11校17支隊伍於車輛中心集結爭取獎項，學生們親手打造的專屬車輛挑戰ARTC廠區賽道全力奔馳。
（圖／記者陳雅芳攝，2023.05.20）
「荔枝」車手鄧光軒說，去年暑假分組製造環保節能車，針對去年缺點，「荔枝」流線型車體，採用後麥花臣懸吊系統，強化避震器韌性，提高引擎轉速，希望能在今天比賽領先群雄。
▲第31屆SAE全國大專校院環保節能車賽，吸引11校17支隊伍於車輛中心集結爭取獎項，學生們親手打造的專屬車輛挑戰ARTC廠區賽道全力奔馳。
（圖／記者陳雅芳攝，2023.05.20）
往年的常勝軍大葉大學今年派出兩隊參賽，機械系助理教授吳鴻筠、林克衛指導大一新生和大三、四學生設計環保節能車。吳鴻筠表示，兩隊車輛不同，其中一輛為平行四連桿、倒三輛的設計，當車子轉彎時底座跟著傾斜，車手可更容易操作節能車。