靖娟兒童安全文教基金會，公布今年的「兒童安全指標」調查結果，雖然整體平均分數，跟2006年調查相比有提高，不過在安全指標上，兒童給交通安全的分數最低，靖娟兒童安全文教基金會，成立第30週年，也特別成立特展，安排道路場景布置，結合AR進行道路體驗，提升孩童對於交通安全知識。 「小綠人開始走路囉！那現在是代表我們可以安全通過。」 在孩童過馬路前，進行交通安全大考驗，從交通號誌，馬路上出現的環境聲響，模擬各種狀況，靖娟兒童安全文教基金會，30週年舉辦特展，希望透過遊戲，提升孩童交通安全的危機意識。 靖娟兒童安全文教基金會執行長 林月琴：「我們還是希望家長能夠來做學習，孩子的視野比較窄，所以你(家長)可能看到兩台車，他(孩童)一台都沒有看到，所以我們想讓家長來體驗，那也想讓家長知道說，道路環境，我們用AR、VR，你去感受到的道路環境，跟孩子感受道路環境到底是什麼。」 靖娟基金會，也特別進行兒童安全指標調查，針對家長及孩童進行居家、校園、公共場所、遊戲、交通、學習六大指標調查，今年整體平均分數為80.11分，比起2006年的68.41分，明顯進步很多，但調查發現，家長對於公共場所安全最為擔憂，是整體分數最低的，而在兒童給交通安全，分數則是最低，表示在兒童的眼中，對於臺灣的交通有待加強。 靖娟基金會執行長 林月琴：「家長對於公共場域只給了69分，表示分數事實上還是非常的低，那孩子過去一直調查，從2006年調查，我們就一直覺得孩子都是比較樂觀的，所以這次孩子給整體的分數高達到90分，可是他最不樂觀的，事實上是我們的交通，所以交通他只給了79分是最低的，所以也意味著，孩子感受程度事實上是最高，所以我們的交通安全有待努力。」 行政院副院長 鄭文燦：「最近大家對所謂的行人地獄，有很深切的感受，那當然也包括人行道的設計，安全島的設計，甚至是我們的斑馬線是不是可以退縮，能夠在路口，大概占我們事故20%，能夠下降，這個部分也是我們來努力。」 透過調查發現，國內公共場所的規畫與設計，往往以成人視角出發，並未能顧及兒童族群的需求，對於孩童交通友善環境有待提升，希望藉這個特展，喚起大眾對於兒童安全的意識。