記者許高祥/高雄報導
琳琳懷第一胎時恰巧高雄市政府推出坐月子到宅服務,可以在熟悉的家裡坐月子,就抱著嘗鮮心態申請運用,沒想到一試成主顧,之後數胎在產檢得知懷孕時,就立即預約此服務,生到第五胎還在醫院恢復時,就已經想吃服務員阿嫂所做的月子餐,也好康道相報讓身邊許多朋友都受惠。去(111)年去醫院產檢,當場申請拿到乘車交通券,之後產檢使用計程車備感方便及貼心。
在懷孕期間,考量孕婦產檢安全,自111年10月起全面補助孕婦產檢交通補助,只要是設籍高雄市的孕婦,或與設籍高雄的市民辧理結婚登記之新住民孕婦,在高雄市50家產檢醫療院所皆能領取28趟次計程車資5,040元的交通乘車券,保障孕婦行的安全。
產後,新手爸媽可依自身需求,選擇請領生育津貼或申請坐月子到宅服務;今年4月起也調高第一胎及第二胎生育津貼,與第三胎同領3萬元,同時,為擴大照顧弱勢家戶,自今年2月起低收入戶、中低收入戶家庭產婦,可享有坐月子到宅服務與生育津貼雙福利併領,第1胎補助120小時,第二胎補助160小時,第三胎補助240小時(價值3萬元、4萬元、6萬元);若不使用坐月子到宅服務,可以領現金補助,弱勢家庭最高補助9萬元。
為兼顧家庭經濟與育兒照顧,高雄市公立幼兒園自今年7月起全面開辦延長照顧,每小時收費不超過50元,經費差額都由市府負擔,低收、中低收入戶等經濟弱勢家庭可再減免。此外,加碼準公共托育補助,送準公共托嬰中心中央及地方每月共補助1萬500元、送準公共保母每月共補助9,700元。
高市府重視孩童生活發展需要,不僅快速增加公共托育據點及多元托育資源,111學年度公共化幼兒園計281園,核定可招收人數2萬5,123人,公共化教保服務供應量已達4成。公共托嬰據點布建也已倍增達53處,未來4年將再增32處達85處;市府透過各項措施,包括降低公托照顧比、提高薪資等,降低人員流動,提升托育照顧品質。
高市府期待透過上述政策,以及因應全球性別議題發展趨勢,透過各項家庭政策,提供孕產婦及育兒家庭「有感」支持,另也突破傳統性別角色,兼顧性別的社會參與及家庭經濟,未來也會持續努力,打造適合年輕人安居樂養環境,讓高雄成為更加美好的城市。
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