桃園機場今(2023)年客運量在今(9)日突破1000萬人次,4月平均日運量為9.1萬人次,已達疫情前的68%,全年旅運量預估上看2800萬人次,為疫情前、2019年運量之58%。桃機利用疫情期間加速設施整建、興建三航廈,以因應未來運量成長需求。另外,政府在疫情期間對相關產業辦理紓困維繫產業活力,成為疫後復甦階段旅運明顯成長的重要推手。
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桃機客運量破1000萬人次,今年旅運量上看2800萬人次。圖:機場公司提供
機場公司董事長楊偉甫表示,桃機為東亞重要轉運樞紐,疫情前每年旅運量均以3至5%幅度成長,營運效率與服務品質備受國際肯定。2020年起面臨疫情挑戰,除了積極配合政府嚴守國門防疫政策,也投入238億元紓困經費,協助相關產業計130多家業者渡過困境,維繫機場相關產業營運活力。期間更把握運量低檔更新基礎設施,像是眾所矚目的第三航廈,在成功克服國境封鎖及缺工、缺料市場環境挑戰,於2021年7月動工興建,整體計畫進度已突破46%,7月即將進行航廈巨柱吊裝的重要里程碑,力拚完工後提升服務量能,讓第三航廈「飛鳥展翼」的飛翔意象,展現台灣韌性與活力,為推升國家經濟動能注入活力。
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紓困130多家業者渡過困境,維繫機場相關產業營運活力。圖:機場公司提供
機場公司提到,桃機在疫情期間所蓄積的實力,也轉化為疫後發展的堅實基礎及成長衝刺的重要能量,自去年10月13日宣布邊境解封後,桃機平均日運量從2.1萬人次起,逐步成長至4月9.1萬人,相較於其他亞洲機場,自去年10月13日至今年4月23日開放半年以來,運量成長達68.6%,高於鄰近標竿機場,回復力道強勁。因應解封後的旅客與商機,秉持「有旅客就有服務」的宗旨,截至4月底,商家開業比例已達疫情前79%,機場營運服務井然有序,足見政府投入產業紓困的效益逐漸浮現。
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4月平均日運量為9.1萬人次,達疫情前68%。圖:機場公司提供
機場公司指出,當全球逐漸走出疫情陰霾,桃機在迎接新旅程之際,也將肩負起更大責任,機場公司將持續秉持最高規格,推動第三航廈及第三跑道等重大工程完工,打造智慧機場提升營運效率,因應逐漸成長的樞紐機場客貨需求趨勢,以及結合新自由貿易港區籌畫,帶動航空城產業發展藍圖一步步實現,東亞轉運樞紐,加速建設為航空公司及旅客提供最優質的服務,相信恢復榮景再創高峰指日可待。
本篇文章轉載自 桃園電子報。