(中央社訊息服務20230508 15:35:53)嘉義縣馬稠後產業園區開發，交通量勢必變大，銜接園區及朴子市、鹿草鄉的縣道167線既有道路寬度僅10~12公尺，無快慢車道分流，為避免車輛爭道，也分擔產業園區對外道路的車流量，預防未來開發完成交通壅塞可能，嘉縣府爭取行政院前瞻計畫經費，拓寬167線朴子段、鹿草段及嘉45線全線為24公尺，8日朴子段通車，縣長翁章梁會同立委蔡易餘、副議長陳怡岳、朴子市長吳品叡、縣議員姜梅紅等人聽取建設處簡報，了解整建情形。
馬稠後產業園區開發，因應未來地方居民及馬稠後產業園區就業人口的出入交通安全、生活環境品質，提升交通便利性是首要工作，才能迅速帶動周邊地區農業、經濟產業發展，嘉縣府爭取拓寬工程經費，107年獲經濟部工業局同意，納入補助地方政府強化工業區公共設施等辦理規劃，三案拓寬工程於108年12月31日同時開工。
建設處指出，嘉45線因部分用地位於朴子工業區範圍邊界，協調溝通取得用地，於110年12月2日完工；167線鹿草段因部分用地為台糖用地，經溝通協調取得先行使用，於110年12月27日完工；以及167線朴子段因私有土地較多，且涉及都市計畫變更，為推動整體執行績效，故採都市計畫內外同時進行，於今年4月7日完工，167線朴子段及鹿草段道路拓寬長度約達5.9公里，嘉45線道路拓寬長度達1.5公里。
建設處表示，三案工程費約為7.35億元，中央補助90%、地方配合10%，用地費則由縣府開發基金支應，嘉45線契約金額1億8,142萬790元、用地費5,800萬元；167線鹿草段契約金額2億5,770萬元、用地費2億1,500萬元；167線朴子段契約金額2億9,300萬元，都市計畫內用地費6,880萬元，及都市計畫外用地費9,660萬元，合計約12億元。
蔡易餘表示，嘉167線及嘉45線兩條路就像是馬稠後的十字架，從中心切開串聯朴子、鹿草、太保三鄉鎮市的幹道，這次考量馬稠後工業園區爭取預算，整體道路拓寬至24公尺，相當於可容納兩台大車、旁邊還有機車可通行，車流量可提高不少，也讓大型車輛安全出入，馬稠後工業區的成功要建立在交通成功的先決條件，剩下園區內部還需細部工程，全數通車後相信會更加便利。
翁章梁說，因應馬稠後產業園區開發，未來一百多家工廠進駐，附近道路承受的交通量也會變大，主要道路縣府陸續改善，今天167縣道通往園區的拓寬道路先行通車，至於園區內道路將在明年4月才能與外面道路結合，整體道路整建約再花一年時間就可完整暢通，希望用路人上路時都能小心速限，安心使用。也特別感謝蔡易餘委員，因道路涉及保留與施工困難造成經費延宕，由蔡委員在中央協調提報順利通過，未來工業園區的量能一定能再擴大，創造海區繁榮。
縣道167線景色優美，拓寬後除提升交通行駛安全，往南可接鹿草鄉，往東經嘉45線可銜接台19線，往西可銜接台82東西向快速道路，及通往縣府、水上鄉等，串連區域交通運輸路網，今通車典禮只是嘉義縣交通建設中個案的完成，未來仍有諸多道路需改善維護，縣府將持續把關。
