總工程54億全台第二大分洪工程
【記者 林明益／宜蘭 報導】為瞭解「蘇澳溪分洪工程計畫」，行政院院長陳建仁6日偕同林姿妙縣長赴現場視察，勉勵中央及地方政府務必共同協力合作，如期如質早日完成蘇澳溪分洪工程重大水利工程建設，以利改善蘇澳地區水患問題。
民國99年梅姬颱風於宜蘭縣蘇澳地區降下超大豪雨，造成蘇澳鎮市區發生嚴重積淹水災情，其中淹水最深達3.3公尺，並造成38人死亡及96人受傷，為整治水患及防止災情再次發生，宜蘭縣政府積極推動「蘇澳溪分洪工程計畫」，並於今（112）年3月2日獲行政院原則同意通過，計畫期程為113年至116年，總經費為54.13億元，設置一直徑10.2公尺、長度約2.4公里之「蘇澳溪分洪道」，設計分洪量達每秒690立方公尺，於內埤海岸南側分洪排入太平洋。
行政院陳建仁院長關心本案，6日上午由副院長鄭文燦、政務委員吳澤成及經濟部長王美花等陪同，偕同宜蘭縣長林姿妙等地方到現場視察。
行政院長陳建仁表示，政府非常重視宜蘭鄉親所承受的水患之苦，因此他已核定相關計畫，由中央全額負擔54億元經費，規劃在蘇澳溪設置一座大型分洪隧道，將洪水引流出海。陳院長特別感謝經濟部水利署同仁不畏艱難，願意承擔此一重責大任、吳澤成政務委員積極居中協調，以及陳歐珀委員在立法院努力爭取預算，在中央與地方共同合作下，才讓各項重大建設得以順利推展，進一步造福地方鄉親。
陳院長指出，宜蘭縣因地理位置及地形條件等因素，時常面對颱風豪雨帶來的淹水災害，以2010年梅姬颱風為例，因市區排洪能力不足，導致全縣淹水超過5,300公頃。政府非常重視宜蘭鄉親所承受的水患之苦，因此參考新北市員山子分洪道的成功經驗，規劃在蘇澳溪設置一座大型分洪隧道，將洪水引流出海，而他也已正式核定相關計畫，由中央全額負擔54億元經費，未來完工後，該建設將成為全國第二座大型分洪道工程。
陳院長表示，該工程施工相當困難，必須鑿山開闢隧道，將洪水引流出海，而山區土石脆弱，如遇降雨，恐增加山崩及土石流的風險。儘管面對如此種種挑戰，水利署同仁仍不畏艱難，願意承擔此一重責大任，為臺灣打造世界級水準的工程，殊值肯定。陳院長也特別感謝具有工程專業背景的吳澤成政務委員，其深知「蘇澳溪分洪工程」對宜蘭治水的重要性，不僅親赴現地視察，也積極居中協調、爭取經費，讓政府大力支持，並核定由中央全額負擔所有經費。
陳院長強調，蔡英文總統上任迄今，已透過前瞻基礎建設及公建計畫，為宜蘭的治水投入超過46億元，推動包括「蘇澳鎮永春昆明排水改善」、「五結防潮副閘門改建」及「安農溪大埔堤防改善」等建設，也感謝宜蘭縣政府與中央共同合作，以及陳歐珀委員在立法院努力爭取預算，才讓各項重大建設得以順利推展，讓宜蘭鄉親生活變得更美好、更安全、更美滿、更幸福，也讓其他各縣市民眾踴躍前來宜蘭觀光休憩，進一步帶動宜蘭整體發展。
陳院長也提到，他在臺灣大學任教時，曾針對宜蘭礁溪、壯圍、五結及冬山等4鄉鎮進行健康調查，並發現當地井水含砷量較高。時任宜蘭縣游錫堃縣長聽聞後，也加速在3年內完成此4鄉鎮自來水管線的全面鋪設，確保當地居民享有乾淨安全飲用水，減少砷中毒罹病風險，顯見中央與地方皆十分疼惜。
宜蘭縣政府表示，目前為先期作業階段，已陸續辦理相關準備工作中，本案預計完工後可大幅減少淹水面積及增加市區抽水量能，另蘇澳溪出口為蘇澳港，於洪水來臨時常造成嚴重淤積，未來工程完成後，可有效改善蘇澳港淤積問題並增進整體港區安全、營運維護及地方經濟建設發展。(照片記者林明益翻攝)
〈行政院長陳建仁視察蘇澳溪分洪工程計畫〉這篇文章最早發佈於《台灣好報》。