【News586／記者彭慧婉報導】「許厝港自行車景觀大橋興建工程通車典禮」今（17）日下午在大園區許厝港濕地舉行，桃園市長張善政表示，「許厝港自行車景觀大橋」正式通車，不但串聯北邊的許厝港濕地及南邊的草漯沙丘地質景觀公園，也讓居民日常通行與鐵馬族來往更方便，不必繞道便可跨越老街溪出海口，有效串聯濱海生態旅遊廊帶。張市長也說，桃園美麗的海岸景觀如同珍珠般散布，深具觀光潛力；許厝港自行車景觀大橋通車是一個起點，市府將開闢更多具有特色的濱海景點，讓桃園沿海的珍珠一一串聯，凸顯桃園海岸之美。
市府未來也規劃在許厝港自行車景觀大橋南岸設置「許厝港歷史人文廣場」，紀念許厝港開墾先民許鳳、郭光天的史事；而位於許厝港北側的「許厝港濕地公園及生態廊道」目前正進行規劃設計，完工後能近距離進行賞鳥體驗及生態旅遊，提升觀音、大園地區的遊憩品質。
海管處長江育德表示，許厝港濕地在104年經內政部劃定為國家級重要濕地，市府於105年6月接受營建署委託代管，秉持「以鳥為本」原則進行清淤、回填魚塭等工作，成功復育濕地面積共22公頃，吸引許多鳥類及賞鳥人潮，市府近年與營建署及桃園市野鳥學會協商達成共識，於許厝港濕地核心區外新建「許厝港自行車景觀大橋」。
「許厝港自行車景觀大橋」工程於110 年10月25日開工，並於今（112）年1月11日竣工，橋梁總長200公尺、橋面寬4公尺，總經費為9,473萬元，橋身採薄型化及流線式設計，融合河灣、波浪、沙丘、水鳥等環境元素的線條，展現地方特色，並以「飛翔之翼」型塑許厝港國家級重要濕地意象，更榮獲「2021年國家卓越建設獎—最佳規劃設計金質獎」殊榮；鋼筋混凝土拱橋則採用高強度抗硫混凝土，可抗鹽分腐蝕，延長橋梁使用年限，降低後續養護成本，並將於大橋兩側裝設即時CCTV遠端監控，落實「以鳥為本、和諧共存」的生態環境。
過去喜愛騎自行車的民眾受限於老街溪出海口阻隔，需繞行台61線側車道才可到達對岸；如今許厝港自行車景觀大橋啟用後，不但提升騎乘安全，未來也將串聯南岸的「許厝港歷史人文廣場」及北岸的「許厝港濕地公園預定地」。海管處已於大橋周遭陸續完成了小燕鷗天幕廣場、濱海自行車道優化、白沙屯及潮音海觀景步道等工程，未來許厝港自行車景觀大橋南岸規劃增設許厝港歷史人文廣場、濕地公園及生態廊道，並於台61線快速道路橋下興建「許厝港低碳轉運中心」，守護桃園沿海珍貴的海岸生態資源。