【記者 倪玉濱／新竹 報導】臺鐵局新豐車站的跨站式站房係於102年完工，啓用至今已超過10年，雖然設施功能堪稱完備，惟站體鋼構需要進行階段性維護，以保持外觀整潔，持續使用年期。另車站值班站長執行職務所在的行車室(辦公室)並未設在站體區域內，影響車站管理及旅客服務，亦需改善。
臺鐵局局長杜微日前在運務處處長劉雙火、工務處處長王兆賢、資產開發中心副總經理劉睿紘、台北工務段段長王立德、台北運務段副段長黃河清、以及新豐站站長戴振文等人的陪同下，視察新豐車站。局長首先赴東站及西站查看鋼構站體，對於本次維護工程需高空作業，指示台北工務段在擬定維護工程計劃時應充分納入安全考量。此外部分站內飾板、天花、照明、公廁內部也應一併整理。一行人隨後再至行車室及月台，幾經考量決定配合 EI 電子聯鎖號誌工程，於第一月台北端新設輕便辦公室，並設完善衞生設備，方便人員值勤。
局長又至站前廣場，針對上下班時段疏解省道接送旅客的臨停車潮，研究改善辦法。局長指示，請工務段協調公路總局，修改延長路邊停車彎，使可分別容納排班計程車及接送小汽車，並請資產開發中心規劃增加機車停車場容量，納入年底招標合約內容，徹底改善違停現象。局長表示，新豐站服務周邊市區及工業區旅客，每日上下車人數達12,000人，對同仁辦理日常旅運及設備維護的成效表示滿意，更感謝大家為提升服務品質所付出的努力。（照片臺鐵局提供）
〈臺鐵提升服務品質 新豐車站規劃年度整修〉這篇文章最早發佈於《台灣好報》。