【記者潘瑄 /高雄報導】高雄市不少路口尚未設置行人號誌，交通局為友善行人交通環境，除了加重開罰未禮讓行人外，決定將在學校、醫院、公園及商圈等行人較多的100處重要路口增添行人號誌，其中25處改用「無線小綠人」，透過太陽能供電，減少埋管施工的不便和壅塞，目前針對路幅較寬的路口優先推動。
交通局表示，「有線小綠人」需挖馬路埋管，「無線小綠人」不用，故障率相對較低，未來行人號誌將逐步汰換為無綠。因為普設行人號誌有助提高行人穿越安全，行人能透過行人綠燈倒數秒數，判斷是否有足夠時間穿越路口，同時駕駛人也可以預測行人的行動，減少交通事故的發生率。
交通局智慧運輸中心解釋，無線通訊小綠人是運用LoRa無線通訊技術，號誌控制器可即時傳輸行人號誌秒數資訊，利用太陽能光電為行人號誌提供電力，改善布設效率。去年在美術東二路/明誠四路、中山一路/中正三、四路等路口試辦效果不錯，今年度將在25處路幅較寬的路口持續推動，希望多管齊下洗刷「行人地獄」惡名。
