（觀傳媒台北新聞)【記者潘明賜/台北報導】臺北市長蔣萬安上任100天，今（2）日透過影片向市民朋友報告，上任以來究竟做了哪些事？蔣萬安表示，鑑於臺北為首善之都，各項政策都受到非常嚴格檢視，可以感受到市民朋友對市府團隊有很高的期待，因此，他在上任時就一再告訴市府同仁，務必打造清廉、有效率的服務型政府，面對問題並提出解方，以不迴避的態度來推動施政。
首先，針對臺北屋齡超過30年的房子超過7成，蔣萬安說明目前北市推動都更的進度。蔣萬安表示，有許多人都詢問為何要堅定地推動都市更新，他以拜票時碰到的小故事為例，當時有一位90多歲老伯伯希望可以看到他，但因為無法下樓梯，因此，他爬到4樓找老伯伯合影，他感同身受認為，長輩出門不方便，甚至就醫的需求，都因為老舊房屋造成了「都會偏鄉」，這個案例也明白說明了臺北碰到人老、屋老的「雙老困境」。
蔣萬安更以內政部提供的數據為例，若臺北發生規模6.2的地震，會有逾4,000棟建築物倒塌，這是無法承受之重，因此，北市府於3月7日公布了都更5箭的五大行動方案（降門檻、法放寬、速通關、排障礙、加碼辦），來提升整體都更的速度，也增進民眾參與都更的意願。
另外，針對CNN報導臺灣的交通問題惡名昭彰，蔣萬安以自身經驗坦言，過去交通與道路建設的規劃是以車為核心，但現今則是以「人」為核心思維，北市府進行了拓寬人行道、縮減車道間距，並規劃機車彎以撤除人行道機車停車位，也透過號誌、標誌及特定時段禁止汽車進入來規劃通學巷，持續完善人本交通。
關於提升搭乘交通工具的意願，蔣萬安表示，基北北桃有近千萬的人口，每天通勤、通學的交通流動人口就有135萬人，因此，透過鼓勵搭乘大眾運輸工具，避免大量車輛進入臺北，造成的交通壅塞、事故發生，以及大量的碳排放擔。他認為，基北北桃共同推出的1200月票對民眾而言是有利的，並且最快7月就可以正式實施上路。
而內科交通也是很多人認為無解的問題，蔣萬安再次強調，短期方案先以路口淨空、增加見警率，減少車輛在路口打結。另外，在尖峰時段增加捷運文湖線的班次，也延長增班時段，平均可以增加1,000人次載運量；中期的方案，則透過設置智慧號誌以及交通工程改善來進行；有關長期方案，則以興建更完整的捷運路網，緩解內科交通龐大的壓力。
談到捷運的興建，也有許多民眾關心環狀線的進度，蔣萬安表示，環狀一期工程已經完工，雖然南環段過去流標四次，但在北市府努力下，南環段CF670A區段已決標，東環段也順利通過中央核定，預計最快可以在2年內動工。
現今臺灣面對的兩大國安難題，分別是高齡化及少子化，蔣萬安表示，北市府理解年輕朋友的想法，提出生育獎勵，第一胎從2萬元翻倍為4萬元，第二胎則是4.5萬，第三胎則是5萬；在教育問題上，北市除了增設許多公托、公幼，也提供準公共托育的家長1,000元補助，並提升師生照顧比。另外，如有兩位6歲以下的孩子，社宅不但會增加中籤率，還有其他優先類別，讓年輕爸媽可以安心養育。
減輕年輕人的負擔，從照顧好長輩著手也很重要。蔣萬安表示，北市是六都首先進入超高齡化的城市，因此，在長照的部分，除了增加長照病床，也透過補助還無法更新的老舊建物加裝電梯。另外，蔣萬安也推出樂齡進修券，讓長輩可以至社會大學進修，讓長輩盡量走出來，是北市照顧長輩最實際的行動，
對於民眾關心的大巨蛋，究竟何時可以完工，球迷可以在場內大聲加油？蔣萬安表示，為了在年底達成這個目標，北市府積極地跟中央、遠雄溝通。目前大巨蛋除了進行排煙測試，確保各項設施都符合法規規定，雖然棒球賽很重要，但是安全性更是他所關心的。（圖/資料照片，北市府秘書處媒體組提供）