龍欣翔表示，鑒於「香港2030+」建議的新都會區將吸納數以十萬計的人口居住及工作，連接上述地區的現有地區交通流量將明顯增加，而地區性的交通樽頸屬市場關注的重點。她續指，除了關注新建社區本身的交通承受力外，連接其他周邊地區的交通問題亦需關注，當局未來規劃大型房屋用地時需要考慮提供足夠鐵路及道路配套，以滿足新增的地區人口對交通的實際需求。
長遠而言，龍欣翔認為，政府策略性鐵路及道路網絡設計可預留彈性，例如日後可供容納較長或大型的列車，以滿足潛在的本地居民及旅客的出行需求，並按社區及人口發展增加車站或開展鐵路支線。同時，當局規劃新社區時，應預留更多空間以提供綠色及可持續發展的交通設施，以及備有更多綠化空間、休憩及無障礙設施。
報告全文可按此下載。
Hashtag: #普縉集團
發佈者對本公告的內容承擔全部責任
有關普縉集團
普縉是香港領先的地產專業服務集團。憑藉於香港40年鞏固的根基，集團的專業團隊不斷精益求精，致力於香港、澳門和內地拓展業務，提供高質量的建築及工程設計、建築測量、項目管理、樓宇翻新、改建及加建、土地顧問、物業估值、物業代理、資產顧問和物業管理等專業服務。為滿足客戶需求，集團不斷加強和拓展服務領域，包括新增的規劃及發展和商業估值。憑藉專業優勢和豐富經驗，集團繼續堅守及履行服務承諾，致力讓香港以至亞洲各地的客戶體現美好的理想都市生活。
以上新聞稿由阡陌投資者關係發佈。