【警政時報 馬治薇/雲林報導】
針對國道3號古坑交流道平面側車道工程、斗六市區鐵路高架化、縣道149甲線新建跨清水溪橋梁工程等案遲遲沒有新進度，民進黨雲林縣議會黨團總召張維崢議員今（30）日指出這三項重大交通建設，因為縣府行政效率差，計畫一再修正，導致工程無法如期進行，張維崢認為，張麗善縣長應該向縣民公開說明整體落後原因！
張維崢指出，偌大交通建設，如果是執行單位行政效率低，或是行政怠惰而導致進度落後並增加經費，這部份就必須要來徹查並究責，呼籲張麗善縣長盡速自行檢討問題，如果只是一昧怪中央，對雲林縣建設絕對沒有幫助。
張維崢表示，國道3號古坑交流道平面側車道工程，109年在劉建國委員爭取下，時任交通部長林佳龍表示「考量雲林縣政府經費短絀，宣佈經費由中央全額埋單」。歷經雲縣府多次修正可行性報告，最終在111年1月28日行政院於核定經費9.97億元，該公文清楚寫著後續如有增加經費，由雲林政府自行籌措支應。
張維崢進一步強調，這是全國罕見全額中央埋單的重大工程，然而縣府的評估報告，卻一直無法符合要求，內容一改再改，時間一拖再拖，導致整個工程經費由原先中央全額埋單的9.97億元，至今已經暴增至14.89億元，如今暴增的經費，都是民民脂民膏，應該誰來負責！
張維崢提到，「縣道149甲線新建跨清水溪橋梁工程案」，110年1月環評通過，原定公路總局核定生活圈計畫經費9.94億，中央配合款8.05億。然而此工程又花了兩年多，經費由原本9.94億增加到12.6億，增加了2.66億。
張維崢最後表示，斗六市民最引頸期盼的「斗六市區鐵路高架化」，自106年4月交通部賀陳旦前部長至雲林視察，並允諾補助至今，雲林縣府可行性報告一修再修，至今報告仍未完成核定！
原始新聞來源 工程經費暴漲要徹查究責｜張維崢批張麗善團隊效率差 警政時報.