記者 張家嘯 報導
今(2023)年五一勞動節，勞工將有3天的連續假期。高鐵規畫，自4月28日至5月2日為疏運期間，將加開44班次列車，包括南下19班、北上25班，車票將於本週五(3/31)凌晨起開放預購。至於台鐵方面，近期因為債務償還問題喬不攏，企業工會不排除勞動節再度發動「不出勤」行動。
高鐵在勞動節的5天疏運期中，總計開行791班次，旅客可透過T Express行動購票App、便利商店、網路訂票系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機購票。期間維持「大學生優惠」及「早鳥優惠」，並適用「標準車廂對號座卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案；不過「TGo會員月月Go有禮」、「20人以上團體」及「校外教學」等專案暫不適用。
相對於高鐵將於勞動節加開班次，台鐵則為了明(2024)年元旦將公司化，再度引爆勞資爭議，主要是因行政院主計總處不同意台鐵以3塊土地，償還1,600多億元的歷史債務。台鐵企業工會不排除勞動節再發起「不出勤」行動，恐讓去(2022)年五一火車停駛危機重演。
台鐵公司子法協商在「政府負擔台鐵局債務」這項談不攏，由於台鐵原先計畫移撥3塊土地成立償債基金，還清逾1,600億元歷史債務，讓債務可在公司化掛牌時歸零。不過，主計總處並不同意，認為20年內要償還1,600億元，僅有3塊土地資產不足，希望多移撥一點土地加速償債，而台鐵工會抗議這違背先前交通部達成的共識。
交通部對此表示，這段時間與工會溝通順暢，只剩下資產放到償債基金的課題，已請台鐵局長杜微再與台鐵工會溝通協商；台鐵公司化邁向最後1哩路，如果還有爭議，就一起努力解決，共同迎接下一階段的台鐵。
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