記者黃俊育 / 新北報導
根據交通部統計去年道安數據，發現中南部、偏鄉縣市車禍死亡率相對高。學者分析，城鄉差距、「機老酒」（機車、高齡、酒駕）以及執法取締不嚴等是可能原因。
新北市政府28日上午召開3月份道安會報，市長侯友宜表示，每一條生命都是寶貴的，新北市除了要擴大71處捷運站100公尺到200公尺的人本專案友善行人計畫外，對於高齡者及偏區也要加強道路安全教育和宣導，以保障生命安全。
▲新北市萬里區社區工作者協會進入社區宣導高齡道安。(圖/新北市社會局提供)
社會局老人福利科長林妏燕在道安會報中以「高齡交通安全教育與實踐」為題專案報告。她說高齡者使用的運具以機車與步行為主，其中傷亡主要事故原因為高齡機車駕駛人未注意車前狀況、高齡者未依規定行走行人穿越道。為了加強高齡者的道路安全意識，社會局推動一系列高齡道安精準教育宣導，依照道安事故分析，進入社區和偏區進行有效、精準的教育宣導，111年相較於110年，高齡死亡比例持平，僅受傷人數微幅上升4％，顯見成效。
▲新北市利用行動銀髮俱樂部文康車前進偏區雙溪明天宮宣導高齡道安。(圖/新北市社會局提供)
新北道安會報執法小組分析，新北市在高齡者的事故中，以70~74歲的年齡層、每10萬名有0.98人的死亡率，高居所有高齡者的首位。因此多位顧問在會中建議，要針對此一年齡層加強宣導，不僅向當事人，還要針對他的家人宣導，請家人用愛的叮嚀、親情的呼喚，提醒長輩快樂出門、平安回家。
▲新北市社會局老人福利科長林妏燕在道安會報中以「高齡交通安全教育與實踐」為題專案報告。(圖/新北市社會局提供)
林妏燕說，社會局全國首創自製高齡道安桌遊「銀髮好行遊新北」，透過互動式桌遊，讓高齡者從遊戲中思考交通安全，也培力壯世代、路老師成為桌遊特派員，進入社區和偏區服務，藉由桌遊讓高齡同儕者互相提醒，也增進人際互動。另外，拍攝影片、道安數位E-BOX、製作互動式海報卡片和銀青共創教案等，以加強高齡道安宣導和教育。
侯友宜肯定社會局的努力，他說新北市高齡人口已超過68萬，加上幅員遼闊、城鄉差距，因此新北市要從供給面、執法面、教育面等，全力來做好高齡的道安，以守護長輩。