盼了15年！國7路網終於要打造，智慧運輸系統的城市生活更便利！

〔勁報-記者蔡宗武/高雄報導〕昨(23)日行政院正式核定國道7號的建設預算，共計1,357.9億元，市府在此感謝中央長期以來的支持。國7號將新增一條南北向高速公路，從小港南星路一路通往國10仁武，全長23公里，設有7處交流道。這條新路將提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外，增加港區競爭力。此外，新路還能降低小客車與大貨車的風險，分流交通量，提升市區道路交通安全。預計114年動工，119年完工，分標施工，分階段通車。

國道7號經過15年的推動和10年的環評程序，去年通過環評審查，上個月獲得國家發展委員會審查通過，23日獲得中央核定。新路全長23公里，從高雄東側山麓經過林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區。未來，透過高屏2快可以轉銜至國1，預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量，減少國10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量，台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會減少約30%之交通量。

高雄市長陳其邁表示，國七是重大建設，攸關市民交通安全和港區貨運量能，兼顧交通與經濟發展。市府感謝中央支持與民代們積極爭取。接下來，市府會做好動工前最重要的整備工作，重大建設間界面須先互相整合，像是貨櫃車專用道、捷運小港林園線、高屏2快及高鐵南延至屏東等重大交通建設；國7也會開始進行路線設計、都市計畫變更、用地取得等作業。陳其邁上任以來的重要政見之一就是重大交通建設優先，至今已向中央爭取計1,763億多元的道路建設核定經費。

高雄市交通局長張淑娟表示，和中央的界面協調會議已著手進行，交通局會擔任好中央和地方的溝通協調角色，讓建設期程可以順利進行，未來持續與中央研議如何善加利用智慧運輸系統手段，讓國道周遭交通順暢不壅塞。

高市府已與中央成立溝通平台，中央地方齊心努力，同步建立與地方溝通管道，傾聽民意並維護市民相關權益，同時感謝支持本案的民意代表及團體，包含立委李昆澤、許智傑、賴瑞隆、林岱樺，與高雄市議會陳致中、邱于軒、李順進、王耀裕、黃捷等議員，中央各部會鼎力支持與協助，一同照顧高雄市民朋友，為建構更安全便捷的交通環境而努力。