CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導
基隆市長謝國樑今（17）日就基隆捷運的底線表態，他說，行政院前院長蘇貞昌宣布的17.7億數字是可以的，希望把捷運蓋起來，但經費要合理一點。
謝國樑是上「POP撞新聞」節目，回答主持人黃暐瀚有關基隆市府要和交通部談基隆捷運的底線時，作出以上表示。
交通部次長胡湘麟今天將到基隆溝通基隆捷運興建，因謝國樑上任百日，基隆捷運地方分攤經費暴增3倍，引發外界關心基捷是否「破局」？
謝國樑今天在節目中對於與交通部的會議表示，17.7億是合理的，勉強可接受，但53億對基隆真的很困難，他要爭取最高的補助額到80%以上，希望爭取第四級財政的補助。他一定支持把捷運蓋起來，但要合理一點，做了基隆的市長，一心就是為基隆。
謝國樑表示，中央對過去換黨執政前的市政府比較友善。他並指出，捷運未來營運的經費，可能又是非常大的預算，也要一起談，否則擔心被整個基隆市的財政被拖垮。
至於現任內政部長的前基隆市長林右昌對基隆捷運爭議曾說「沒有不用付錢的啦」。對此，謝國樑也表示，2020年基隆輕軌要進基隆火車站，被揭露後引發基隆人反彈，認為有了輕軌就沒有基隆火車站，後來中央才升級為基隆捷捷，前市長林右昌曾表達過應由中央負擔經費。後來蘇院長定調要17.7億。
謝國樑並表示，要促成基隆捷運，不管中央還是地方出錢，都是納稅人的錢，但基隆不是直轄市，站在基隆市荷包比較緊的立場，雖然林右昌曾說過基隆不用出錢，但隨著計畫的調整，增加到負擔17.7億，現在暴增到53億。希望用特別的一個財務預算，不是5、6年就編列完成，要一個可長可久的預算模式。還是要促成這件事。
謝國樑指出，林右昌卸任前也曾發文國發會，應由中央來負擔。他的態度沒有改變很多。現在基隆財政升為第三級，但補助的比例下降，如同在懲罰基隆市，謝國樑說，他要向中央爭取第四級財政的補助，可以補助至80%。今天的重點是市府要看好荷包，金額只是一部分，方法很重要，但53億可能還不是最後的數字，所以中央應一併考量基隆升格的問題。
照片來源：翻攝基隆市政府官網
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