記者季大仁／新竹報導
立法委員鄭正鈐16日與交通部長王國材、立委邱顯智視察新竹市交通現況，針對慈雲路與埔頂路、埔頂二路、光復路等路口交通壅塞、行人通行困難以及新竹市大眾運輸薄弱等問題，鄭正鈐要求交通部全力支持與協助新竹市政府盡速改善。王國材對於市府提出的各項改善計畫裁示，允諾市府提出計畫與申請將盡速予以協助。
鄭正鈐表示，關埔地區人口急速成長，慈雲路與埔頂路、埔頂二路、光復路等路口面臨車流量大、動線複雜與行人通行困難等交通問題。他指出，關埔地區現況交通問題已是非常嚴重，而關埔二期的量體大約是關埔一期的2.3倍，屆時交通問題將更加複雜，必須及早規畫加以整合。
鄭正鈐表示，新竹市交通壅塞問題是市民最為關注的焦點，但新竹市的大眾運輸工具十分薄弱與不便，無法獲得市民青睞。然而沒有完善的大眾運輸，對於解決交通問題便相形困難，他希望交通部整合相關資源給新竹市協助與支持。
新竹市政府針對慈雲路廊道交通安全改善計畫、高速公路下平面道路周遭智慧交控計畫、新竹生活圈幹支線公共運輸發展、新竹智慧運輸光廊以及新竹市校園周邊暨行車安全道路改善設計等計畫，爭取交通部經費支持。
新竹市府交通處表示，目前慈雲路與埔頂路、埔頂二路、迴轉道、光復路等4路口，車流量大、動線複雜、支道紓解效率差、無行人庇護空間、行人通行困難等問題，希望爭取規劃經費補助改善興車及行人安全。王國材則應允，市府提出計畫後將盡速予以協助進行改善。
市府交通處也提出「先導公車」與「桃竹竹苗月票」規劃，針對先導公車計畫，市府與新竹縣、新竹科學園區管理局將整合既有182路公車、園區巡迴巴士，解決路線重疊及民眾搭車必須轉乘公車才能進入園區的困擾。王國材也應允補助購置8輛電動大客車、協助推動先導公車審查與補貼營運成本。
「桃竹竹苗月票」規劃則提出「竹竹生活圈月票」、「桃竹跨城際月票」及「竹苗跨城際月票」三項方案，希望交通部補助月票實施後的電子票證清分費用以及由台鐵車站內販售車票。交通部表示由於跨縣市車種及路線問題複雜，建議市府先從「竹竹生活圈月票」方案做起。
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