市議員吳驊珈發聲 基隆捷運難道又是國樑一夢?
亞太新聞網/
3 年前

▲蘇貞昌、立委-蔡適應、議員-吳驊珈等人為基隆通勤族發聲。(圖╱翻攝)
記者何明弘 / 基隆報導
近期基隆正遭受國道客運之亂,主要是乘客量與載運量無法平衡,許多司機在疫情後已經都退休或轉行,造成人力不足、班次不穩定的現象。
交通首重穩定與安全,不穩定的供車,造成民眾的生活步調、計劃亂成一團,更造成各產業的困擾,而軌道運輸相對國道客運班次透明穩定,讓我們更好安排工作與生活,所以建設基隆捷運仍是我們期待的方向。
然而基隆捷運的建設,原本應由地方政府主辦,所需要的花費也都需要由市政府來負責,我們只能另行爭取中央經費補助,如今在各方爭取協調之下,「由當初跟謝國樑市長共同承諾蓋捷運的新北市政府主辦」,中央補助也創新高補助本案73.7%(基隆轄區補助達80%),如果不在中央大力補助推動的時候把握機會,那基隆捷運還有建設的可能嗎?
基隆通勤人口眾多,基隆捷運終於即將實現,如今卻在謝國樑市長的一句「門都沒有」、「請中央通通買單」之下就要成為一場夢,儼然將基隆捷運拒之門外,選舉期間跟侯友宜市長共同承諾「阮會作伙把基隆捷運蓋起來」的市長候選人,難道又是國樑一夢?
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