地方中心/綜合報導
台北宜蘭間目前車流多仰賴國道5號作為主要幹道,替代道路省道台2線及台9線路線彎繞且旅行時間較長,替代效益不大,縣政府向中央爭取於國道5號與台2線間廊帶構建快速公路,交通部辦理「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性評估」,相關單位2日現勘。
這項計畫起迄點由新北市瑞濱區至頭城鎮,目前規劃於宜蘭端銜接至國道5號礁溪系統交流道;新北市瑞濱端,縣政府建議以銜接國道1號較近的四腳亭系統作為起點,林姿妙會議中表示,希望可以縮短規劃及工程期程,即早完成路廊建設,縣府也將全力協助配合。
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台北宜蘭間目前車流多仰賴國道5號作為主要幹道,替代道路省道台2線及台9線路線彎繞且旅行時間較長,替代效益不大,縣政府向中央爭取於國道5號與台2線間廊帶構建快速公路,交通部辦理「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性評估」,相關單位2日現勘。
這項計畫起迄點由新北市瑞濱區至頭城鎮,目前規劃於宜蘭端銜接至國道5號礁溪系統交流道;新北市瑞濱端,縣政府建議以銜接國道1號較近的四腳亭系統作為起點,林姿妙會議中表示,希望可以縮短規劃及工程期程,即早完成路廊建設,縣府也將全力協助配合。
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