捷運安坑輕軌已於 2 月 10 日上午在十四張站辦理通車典禮，在市長侯友宜及中央部會長官、新北捷運局及施工團隊等共同參與見證下，安坑輕軌正式啟用及列車首航，並於當日下午1時開始試營運。安坑輕軌全長 7.5 公里，全線設有九座車站 (五座高架站、四座平面站)，與新北環狀線十四張站銜接轉乘，預期可提供新店及安坑地區民眾更便利安全的交通運輸，往返雙北可節省約 15 至 20 分鐘通勤時間。
為促進國內軌道產業技術發展及未來維修便利，安坑輕軌在車輛製造、設備控制、軌道建設等方面採用一定比例的國產化，國造配備比例從淡海輕軌的 22％ 提升到 42％，包括列車內空調照明、座椅等皆在台灣製造。 此外，安坑輕軌列車採用輕量化設計，以永續節能為設計目標，強調低能耗、低碳排特點，也用彈性車輪設計減少震動帶來的不適感，實踐城市綠色運輸與乘客舒適安全的理念。
安坑輕軌施工歷經 6 年，比預期提前完工，德國萊因專案團隊日夜兼程，包含夜間及假日測試、加速文件審查和發證流程，為安坑輕軌提供獨立查證和確證服務 (IV&V)，以獨立第三方角色對軌道系統各階段進行驗證，以確保軌道安全性、可靠性和符合相關技術標準要求。 IV&V 的作用在於確保系統正常運行和維護，有效減少事故和風險。連續多年來，德國萊因已在淡海輕軌與安坑輕軌獲得 IV&V 服務第一名及優等獎，深獲業界肯定。
「相較於淡海輕軌，安坑輕軌包含隧道、橋樑的興建部分，整體工程更具多樣性，特別是跨越新店溪的安心橋是全台跨度最大的軌道斜張橋，也是施工過程及營運安全最具挑戰的地方。」 德國萊因軌道服務資深專案經理陳春展說道。
安坑輕軌在技術、環保、美學等方面都各具特色，安坑輕軌列車外觀為“光耀金”塗裝 ，車廂內為大面側窗玻璃，可讓沿途山水風光盡入眼裏；各站體公共藝術空間融合了地方文化及生態環境設計，展現豐富意象。目前有一個月的免費試乘活動，旅客可持電子票證進出把握免費優惠。