記者黃駿騏／桃園報導
疫情趨緩旅運量逐日提升，桃園捷運公司表示，針對桃園機場捷運線運量大的9處車站及2處高揚程的車站，即日起恢復電扶梯全日開啟政策。
桃園機場捷運線運量大的9處車站為：A1、A2、A3、A7、A8、A9、A12、A13、A18。高揚程車站：A4及A21。全數共計11站。【高揚程車站是電梯業界的專業術語，意思是垂直高度比較高，電梯慢，要民眾耐心等候】
桃園捷運公司表示，自109年初疫情發生以來，桃園大眾捷運股份有限公司推動沿線車站離峰時刻的節能措施，也在111年10月13日邊境開放後進行節能措施滾動式檢討，持續觀察旅運量。
桃園機場捷運11處旅運量大及高揚程車站，即日起恢復電扶梯全日開啟。
以入出頻繁的國境A12第一航廈站、A13第二航廈站及A18高鐵站的108年平均日運量來看，A12為 9,312人次/日、A13為 9,012人次/日、A18為 7,253人次/日。
再以111年10月13日邊境開放後的近4個月後，即112年的2/1-2/23平均日運量來看，A12為 5,840人次/日、A13為 5,021人次/日、A18為 6,870人次/日。顯然搭乘人次緩步上升中。
為兼顧服務乘客，同時也嚮應中央推動的節能政策，桃園捷運公司即日起調整節能措施，旅運量大的車站，恢復電扶梯全日開啟。
旅運量較低的車站，則維持尖峰時刻開啟，其餘時間節能關閉。未在此波恢復電扶梯全日開啟政策的10處車站（A5、A6、A10、A11、A14a、A15、A16、A17、A19、A20），持續滾動式檢討，適時調整，以提供更優質的旅客服務。
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