隨著疫情解封、全球解封，低迷的航空業終於迎來好消息，台灣四大航空1月營收都暴增；同時，四大航空也紛紛增加日本、韓國、美國等熱門旅遊地點的航線、航班。
在這一波航空業的擴張潮中，以2020年1月23日首航的星宇航空表現最亮麗。星宇航空開航後不久即遭遇疫情而停航，在經歷長達33個月的邊境管制後，政府終於宣布將在去年10月13日開放邊境，並取消出團禁令。
星宇反應快速，立刻宣布，國人出境遊的第一選擇日本，除了已經有的東京羽田、大阪航點外，再增加福岡、沖繩、札幌三個航點。
所以，當去年10月台灣解封後，星宇航空立刻就有13條國際航線，客機數量也在去年底達到19架，而且都是空巴的新機，平均機齡只有1年，比舊機型平均省油20至25%。這些都是星宇比華航、長榮占優勢的地方。
星宇董事長張國煒當時就表示，去年下半年是星宇航空的交機高峰期，年底機隊將達到19架，運量將是去年同期的兩倍，第4季航班數也將比第3季增加近一倍；展望解封後航空業將迎來強勁復甦，航班載客率可望提升，他有信心國境開放後，星宇短期內就可以獲利。
張國緯所言不虛，星宇航空今年1月營收為15.23億元，月增58%，年增1295%，其中，客運營收達14億元，月增71%，年增2407%，創開航以來新高。
星宇航空股價也一度連續6個交易日暴漲，累計漲幅112%；星宇股價也曾飆到50.5元，超越台灣虎航，晉身航空股王，並成為興櫃市值王。
星宇航空即將於4月1日首度插旗日本東北地區，選定仙台作為日本的第6個航點；星宇航空還將於4月26日首航洛杉磯。
星宇航空目前飛航峴港、胡志明市、澳門、檳城、吉隆坡、曼谷、東京、大阪、福岡、札幌、沖繩、新加坡、馬尼拉、河內、宿霧等15個城市；4月26日洛杉磯航線開航後，將開拓轉機市場，接收往返北美及亞洲各大城市的旅客。
星宇航空表示，公司旗下機隊將按規畫擴張，目前共有19架航機，包括13架A321neo、4架A330neo及2架A350；目前A350已投入亞洲區域航線，為4月的洛杉磯航線暖身，機隊數預計於2025年前達到39架。