記者 張家嘯 報導
本週末將迎來228的4天連假，高公局預估南北長途車流量大，尤其中長程南向的主要車潮，將會在首日(2/25)上午出現，估計達平日的1.5倍，而國5南向南港系統至頭城，更可能從假期前一天的2月24日上午9點開始塞到深夜，預估尖峰時段行車時間為平常的5至7倍，呼籲民眾可依長途或短途，選擇11條替代道路，以達分流效果。
根據高公局推估，今(2023)年228假期交通量為109至120百萬車公里，將以旅遊旅次為主，假期第一、二天以南向車流為主，三、四天以北向車流為主。其中，首日南向可達67百萬車公里，為平日的1.5倍。
高公局表示，參考歷年易壅塞路段，針對國道長途旅次規畫4條替代道路，包括國5頭城至坪林北向、國1國3新竹至台南地區雙向、國6舊正至台中地區雙向及國3霧峰至國1台中系統國3中港系統。
針對短途旅次，高公局建議直接利用省、縣道，避免受阻於交流道前及國道壅塞車陣中，並規畫7條區域性替代道路，分別有國1湖口至新竹雙向、大雅至員林雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。
為分散連假期間尖峰時段車流，高公局228連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費，以及每天凌晨0至上午5點暫停收費等措施。
另外，高公局統計發現，近3年228連假國道每日平均肇事件數，分別為2020年128件、2021年107件及去(2022)年158件，較每日平均肇事件數約90件高出30~60%，主要為未注意車前狀態、注意力不集中或變換車道不當等。高公局提醒，行駛途中若有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎胎紋深度不足等情事，最高可處6,000元罰鍰。
2023年228連假國道交通疏導措施，如下表：
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