匯流新聞網記者王佐銘、潘永鴻/台北報導
劉櫂豪從2012年上任立委以來，積極推動台東地區的鐵路建設，其中花東鐵路全線雙軌化，歷經多年規劃、環評，交通部宣布預計於三月中旬動工，目標2027年10月通車，劉櫂豪將持續督促工程如期如質完成，期待能徹底解決東部一票難求的問題。
劉櫂豪擔任立委以來積極推動台東交通建設，尤其是鐵路，2012年上任立委即推動花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨電氣化工程，2014年花東鐵路電氣化完工後，即爭取南迴鐵路電氣化計畫，並於2020年12月通車。
同時，劉櫂豪也持續督促交通部花東鐵路全線雙軌化，2017年前瞻基礎建設計畫將花東鐵路全面雙軌化計畫納入特別預算編列410億餘元辦理，期待花東鐵路全面雙軌化完工後，能提高東部的鐵路運能，解決一票難求的問題。劉櫂豪將督促交通部如期如質加速辦理後續建設，目標於2027年10月如期如質通車。
劉櫂豪表示，花蓮至知本間長162.5公里鐵路，目前僅49.85公里完成雙軌化，約30.67%，因此尚有112.65公里需完成全面雙軌化，車輛行駛常需待避對向來車。雙軌化通車後將會增加行駛班次，預計單向每小時可開出六班至八班列車。另外，工程也將改善部分彎道情況，台東至花蓮區間對號列車行車時間也將再縮短。
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