(中央社訊息服務20230204 16:39:30)縣長翁章梁與立委陳明文等民代4日上午前往位於嘉 49 線鄉道上的六興橋視察改建工程；六興橋全長315公尺，全線路寬拓寬為15公尺，道路約總改善長度480公尺，是串連嘉義縣新港鄉溪北村與太保市田尾里且跨朴子溪流域間重要通道，也因位於六興宮的門戶前，更是重要交通橋樑工程，經協商經費分攤補助分別由公路總局補助1億2千973萬6千元﹅經濟部水利署補助2億928萬元及嘉義縣府負擔2千289萬5千元，
則工程總經費3億6千191萬1千元，於110年10月3日正式開工至今，工程預定進度約40%，施工目前進度來到為52%，工期施工已將來到高峰！深槽區採用大跨徑懸臂工法預力箱梁橋形式跨越，本階段全長共170M、40個節塊，為分別採2柱頭工作車各自採延伸逐節對稱式左右兩側平衡法進行延伸逐節同步構築施工。
由於深槽區採用大跨徑懸臂工法，工法的特色除工作車外，不須使用大量的支撐鷹架亦不受限於橋面下任何環境地貌影響，適合於大跨徑橋梁施工；另外，懸臂工法按節塊逐節循環施工，作業程序固定，施工人員反覆操作易於熟練，並且安全維護上，其基本特性為一高度機械化，其所須勞工不多，及增進高空作業車配合，可達到出標準極高的品質與效率，維護勞工安全，達成職場零災害目標。
本工程採場鑄懸臂工法沿橋梁縱向將主梁分割成許多節塊單元，配合懸臂工作車逐次構築，包含構件地面預組、柱頭支撐托架安裝、軌道吊裝定位錨定、鋼筋綁紮、預埋套管及配件配置、模板組立、混凝土澆置及預力施拉等循環作業。以此步驟循序漸進將柱頭向左右兩側延伸，直至懸臂端和另一墩柱懸臂端接合，並施作閉合節塊後施拉預力，場鑄懸臂工法橋梁便完成。
嘉義縣新港鄉溪北村六興橋改建工程預計112年8月18日前將如期如質完工進行通車，翁章梁除感謝中央各單位對嘉義縣的支持，也感謝陳明文委員大力爭取經費，建設處及相關營造團隊的努力，為嘉義縣帶來更好的生活行通品質。
翁章梁說，六興橋將全面提升行車安全性，屆時將成為嘉義新地標，改善交通環境提升地方區域，同時也增設人行步道，未來將結合觀光旅遊與宗教信仰，讓來訪六興宮與觀賞黃金風鈴木花季的遊客能在此悠遊散步，跨域整合周邊遊憩資源，提升遊憩廣度與深度。
