受疫情影響的台灣郵輪市場，隨著各國邊境解封，重現曙光，義大利品牌「歌詩達」郵輪預計於今年7月至9月，以旗下「莎倫娜號」（Costa Serena）從台灣基隆母港出發，推出24個航次郵輪行程，將成為首艘重返台灣的國際郵輪，歌詩達郵輪首席營運官Roberto Alberti、歌詩達郵輪亞洲區市場總監Francesco Raffa 今（2）日特地來台，宣布此重大消息。
「歌詩達」郵輪宣布今年7月至9月重返台灣市場，（左起）歌詩達郵輪亞洲區市場總監Francesco Raffa、雄獅旅遊協理黃鉦堯、歌詩達郵輪首席營運官Roberto Alberti、歌詩達資深業務經理林耿宇合影；圖片／欣傳媒
「歌詩達」郵輪曾於去年10月宣布退出亞洲市場，但隨著日本、韓國相繼對國際郵輪解封，市場迅速明朗化，發生轉機，歌詩達日前也已與亞洲11間旅遊業者簽約合作，提供包船遊輪旅遊。對此歌詩達郵輪首席營運官Roberto Alberti表示，歌詩達的重組發生在 2022 年 10 月，當時亞洲郵輪運營的復甦仍存在不確定性。儘管如此，亞洲仍然是歌詩達相當重要的戰略市場。得力於歌詩達多年來與亞洲在地合作夥伴建立的穩固關係，以及亞洲許多國家重新開放國際郵輪靠港，因此歌詩達得以在 2023 年 5 月至 2023 年 9 月期間，重返亞洲市場，推出一系列歌詩達莎倫娜號包船恢復運營。
亞洲是歌詩達相當重要的戰略市場；圖片／歌詩達提供
「歌詩達」郵輪遭逢疫情，反而利用疫情期間，重新規劃、調整優化服務設施，Roberto Alberti表示，歌詩達與米其林星級主廚合作，根據目的地推出更有意思的菜色，提供更優質體驗，船上娛樂活動也持續更新。重新整頓後的歌詩達莎倫娜號，提供更優質的設施，讓旅客在船上就有到國外旅遊的感受。相較於傳統旅遊產品，郵輪是很完整的體驗，歌詩達提供更具競爭力的價格。此外，莎倫娜號因應亞洲市場推出服務，例如提供會中文的服務人員。
展望疫後郵輪市場復甦，Roberto Alberti樂觀看待，他表示，自疫情趨緩後，歌詩達郵輪在地中海、杜拜、加勒比海等地恢復營運，旅客訂房踴躍，觀察目前數據，預期今年Q3、Q4可望恢復2019年疫情前水準。
歌詩達「莎倫娜號」有海上羅馬美譽；圖片／歌詩達提供
歌詩達「莎倫娜號」今夏台灣母港航次，由雄獅、鳳凰、百威、五福、喜鴻、行家、易遊網、世邦、東南共9家旅行社，組成聯營中心銷售，每航次約1,500間艙房、可接待約2,900位旅客。
歌詩達「莎倫娜號」有4天、5天、6天不同行程，4、5天以沖繩為目的地，6天到訪日本九州及韓國，包括【沖繩/石垣】4/5日、【沖繩/宮古】4/5日、【沖繩/宮古/石垣】5日、【福岡/濟州】6日、【長崎/釜山】6日、【長崎/鹿兒島】6日，售價17,900元起。
歌詩達郵輪官網：https://costacruise.com.tw/
歌詩達郵輪·莎倫娜號行程：https://bit.ly/3Iglwxl
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撰文／方雯玲 Wenling Fang