為了降低因超速而造成的交通事故，屏東縣政府警察局，佳冬鄉臺1線戰備跑道及車城鄉臺26線尖山段，增設科技執法區間測速，去年因為執行種樹百里、纜線地下化工程，暫停執法，由經濟部標準檢驗局檢驗合格後，自2月13日起恢復啟用執法，希望加強駕駛人車輛速度管理，減少交通事故發生。 「這是個大學生，用時速180幾190公里，去撞上這一台車。」 屏東縣警局交通隊播放車城鄉臺26線尖山段，因超速所造成的交通事故，考量臺26線尖山段路幅寬，南下路段有高低差，常因車速過快導致交通事故頻頻發生，說明科技執法區間測速，有恢復執法的必要性。 屏東縣警察局局長 蔡文峰：「屏東的(道路)就是第一個直又寬，當然速度就快，這個部分就是，我們就會從，用速度的管理，來降低我們的車禍的肇事機率。」 屏東縣去年3月1日啟動3處區間測速路段，分別是省道臺1線、佳冬戰備跑道、臺26線尖山段以及南迴公路臺9線草埔森永隧道，其中尖山段在啟用5個月之內，開出高達3萬5519件罰單，被稱為屏東縣區間測速取締王，被民意代表罵翻是在懲罰屏南人。 屏東縣警察局交通隊副隊長 程大維：「外地的民眾，他們很多旅次來這邊旅遊，這些旅遊的人次，甚至是在地居民的100倍，對，然後所以說，這樣100倍的車流量，他如果沒有被一個有效的約制他的速度，跟行駛的行為的話，那會造成我們在地人，更大的風險、更大的危害。」 屏東縣警局表示數據顯示，枋山鄉為全國每千人交通事故，死亡人數最高的鄉鎮設置速度管理設備，有助於降低事故死傷嚴重程度，並將自2月13日起，恢復啟用區間測速，呼籲駕駛人養成良好駕駛習慣，切勿違規超速，共同維護道路交通秩序，確保行車順暢及交通安全。