桃園市自110年度起首度啟用觀音區中山路二段以及蘆竹區南山路三段等2處大貨車禁行科技執法後，又於去(111)年度在龜山區、八德區、蘆竹區、大溪區與觀音區再新增5處「大貨車禁行」科技執法，迄今違規案件數下降逾3成，顯示科技執法確實有成效，除保障民眾安全外，也助於減輕員警勤務負擔。為改善大貨車與砂石車未經申請同意違規行駛禁行路段，造成民眾安全疑慮，交通局自今年2月1日起再增加6處科技執法。
龍潭區高原路大貨車禁行科技執法。圖：交通局提供
交通局指出，此次新增科技執法包含4處「大貨車禁行」違規偵測科技執法路段，管制內容包括八德區富榮街全日禁行30噸以上大貨車、八德區湧光路全日禁行6.5噸以上大貨車、龍潭區高原路每日7至8時、12至13時、15至16時等時段禁行大貨車及龜山區湖山街全日禁行砂石車，請貨車司機注意依規定進行申請通行證，勿行駛於管制路段。此外，為改善汽車停駛於公車停靠站造成公車無法停駛情形，於中壢區元化路近中壢火車站處，設置「公車停靠站違停」科技執法。另於龜山區龜山一路與忠義路三段口設置「未保持路面淨空」科技執法，改善駕駛人搶快造成路口壅塞問題。
龜山區龜山一路與忠義路三段未保持路面淨空科技執法。圖：交通局提供
交通局長張新福強調，執法的目的不在於開罰，希望科技執法能改變駕駛人違規行為，改善交通壅塞問題及提升用路安全，並呼籲大貨車駕駛人依規定申請禁行路段大貨車通行證，共創友善的交通安全環境。
本篇文章轉載自 桃園電子報。