【記者 劉嘉菲／台北 報導】由於2022年受到新冠疫情、烏俄戰爭與與車用晶片缺料且供應鏈受阻影響，使得車商產能不足，因此國內汽車總體市場呈現衰退現象，車市面臨嚴峻的挑戰！今年全年登錄台數約為43萬台，去年比95.5%，呈現下滑，但仍有幾家車商繳出亮眼成績，可見車商在品牌形象經營、策略應用與內外觀改造及配備上精進，更貼近消費需求所使然！●LEXUS蟬聯台灣豪華車品牌休旅車寶座
豪華車市場受惠於國內消費暢旺，整體購車需求強勁，帶動全年豪華車市場台數來到94,149台，去年比100.8%，總市場佔比21.9%。和泰汽車本部長賴光雄表示，總代理的LEXUS品牌今年也持續受到晶片短缺的影響，全年減產近6,000台，進而影響登錄台數，全年登錄19,327台，市占率為20.5%，在如此嚴峻的販賣環境下，更是包辦了豪華車Top10中的四台車，分別為第二名(NX)，第五名(UX)、第六名(ES)與第七名(RX)，其中RX作為豪華休旅車級距的先驅，已穩居該級距之銷售龍頭長達23年，累計銷售超過7萬台；在11月正式發表後，外觀內裝全面進化，強勢稱霸中大型豪華休旅車級距，累計超過3,000張訂單，其中，NX車系以優異的產品及極具競爭力的價格，穩坐豪華休旅車第一名，年度累計達7,525台的傲人成績；跨界休旅UX，年度累計達3,598台，榮登小型休旅車霸主地位；ES系列更是中大型豪華房車的銷售主力，其ES200曜銀風尚車型，更成功帶動另一波買氣，年度累計台數達3,620台，成功摘下高級車中大型豪華旗艦的冠軍寶座。
●Kia 2022年銷售訂單近11,000張年成長率85%再創品牌巔峰！The EV6領牌突破600台榮登一般進口電動車品牌銷售冠軍！
總裁李昌益指出，Kia全車系含乘用車與商用車，在2022年銷售領牌達4,872台，較去年同期成長達27%！累計全車系銷售訂單，更以近1,1000張訂單、年成長率85%寫下歷史銷售佳績，讓Kia成為國內車市成長最快速的品牌之一！
車款中的品牌代表作–The Kia EV6純電智慧跨界休旅，除了曾在2022年10月奪下當月電動車銷售冠軍外，累計銷售領牌更達626台，讓Kia一舉躍升為一般進口電動車品牌銷售冠軍；極致休旅The Sportage，同樣以熱銷表現寫下佳績，在12月銷售達182台，引領Kia全車系含乘用與商用車，在12月領牌突破555台，以年成長率近140%再次寫下同期歷史新高紀錄！
●商用車榮獲2022年銷售冠軍二連霸
今年商用車總市場登錄領牌共23,130台，相較2021年28,378台，下滑18.5%。和泰汽車所代理的TOYOTA & HINO商用車品牌在台深耕多年，為對應快速變動的環境，超前布局並積極投入發展創新的營運模式，從3.49噸到46噸，提供業界最完整的全車系車型；藉由擴大商用車的價值鏈，從底盤銷售、車體打造、新車檢驗到顧客交車，全力滿足消費者的購車需求，為銷售佳績奠定基礎。
2022年和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,491台，市佔率32.4%，贏得商用車總市場銷售冠軍二連霸；TOYOTA HIACE及GRANVIA車系表現亦相當亮眼，登錄1,138台，銷售再創新高。
總經理蘇純興說，面對不斷變化的商用車環境、因應產業變局、CASE發展趨勢，以及消費者需求的轉變，和泰汽車也於日前方針大會中，正式提出新品牌概念「HINO TRUST驅動未來」，其中TRUST取自於(前瞻科技)、(誠信經營)、(顧客優先)、(社會責任)及(深耕台灣)，矢志要做顧客最堅強的後盾，與車主共創美好未來。
●New Ford Kuga 23年式上市首月收單突破1,500張
而甫於2022年12/1推出的New Ford Kuga 23年式，以優勢產品力獲消費者肯定，上市首月即接獲1,500張訂單。
上圖：RX車系已穩居該級距之銷售龍頭長達23年，大改款後外觀內裝全面進化，累計超過3,000張訂單
中圖：Kia時尚都會小車The Picanto，新潮外型與節能表現兼具，2022年以突破1,100台的銷售領牌佳績，成為同級進口小車中的銷售常勝軍
下圖：2022年和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,491台，市佔率32.4%，贏得銷售冠軍二連霸（記者劉嘉菲翻攝）
【更多新聞】