因應龐大交通需求，高市交通局表示，為推動新台17線（濱海聯外道路）全線道路開闢，啟動都市計畫變更作業，2023年1月9日至2月18日期間辦理公開展覽。 為響應行政院建立南部半導體材料S型廊帶，中油高雄煉油廠址將轉型為楠梓產業園區及循環技術暨材料創新研發專區，所引進相關就業人口及運輸車輛將加重台17線翠華路及左楠路段道路交通負荷。 交通局表示，為因應龐大交通需求、將省道取直提高運輸效率，市府將全線開闢新台17線作為分流替代道路來分攤台17線交通負擔。 新台17線分為南北兩段開闢，北段由橋頭區典昌路至楠梓區德民路，2022年6月完工通車，南段由德民路行經左營區中海路至介壽路口，已完成初步規劃。 高雄市交通局說，為減少使用海軍營區腹地，降低對營區設施之影響，中海路以北約400公尺至中海路口間原50公尺寬待開闢之都市計畫道路需變更為40公尺寬、中海路口至介壽路口間原40公尺寬待開闢之都市計畫道路需變更為30公尺寬，此外，亦配合既有南門圓環之改善調整路型。(記者張雅雲/高雄報導)