長榮航空地勤人員因不滿年終僅發一個月，元旦起至今（2）日已連續3天爆發集體罷工事件，即便董事長陳有玉一度衝上前線親自「搬行李」，但此舉仍止不住員工怒火，甚至持續揚言春節、228連假也將請假。對此，前桃園市議員王浩宇直呼：「長榮航空確實賺錢，但是是靠貨運」，且長榮航勤去年前三季虧損9938萬，但資方非但沒裁員、今年同時還加薪，因此認為這次是員工在無理取鬧。
▲長榮航勤爆發罷工事件！（圖／Shutterstock）
王浩宇昨（2）日下午於臉書上指出，長榮各子公司裡面，跟貨運、機修有關的長榮倉儲、航太今年都賺錢，但這不代表長榮航勤就會賺錢，因為航勤主業是代理各航空公司客運地勤業務，過去幾年，客運業務大減，到今年第四季才開始逐漸恢復，「長榮航空確實賺錢，但是是靠貨運。」
王浩宇進一步解釋，長榮跟客運相關的子公司，長榮航勤去年前三季虧損9938萬、空廚虧損3億、長汎旅行社虧損3439萬，客運相關的到目前為止還是虧錢，不過重點是這幾年航空業雖然辛苦，但長榮航、相關子公司不但沒有裁員動作，今年仍對員工加薪，「更何況，前兩年航勤的員工業務其實不算太忙。」
「長榮海運發那麼多年終，為什麼不分給航勤？」面對部分員工質疑，王浩宇則直接表明，依公司法兩個獨立公司根本不可能這樣做，他也對此痛斥員工：「真的不要再無理取鬧。」