【記者 劉秋菊／台南 報導】臺鐵局為進一步降低風險，有效確保行車安全，刻正積極推動行車安全改善計劃，包括月台加高工程(無障礙及通用設計)、橋梁改建工程、邊坡改善工程、以及其他軌道設施改善。
臺鐵局局長杜微，日前在專案工程處姜登凡處長、嘉義工務段鄭盛宏段長陪同下，實地視察溫厝廍溪橋改建工程，並聽取相關簡報，該項改建工程契約金額約9.5億元，由中興工程顧問公司及安倉營造公司分別負責設計監造及施工，工程範圍為柳營=林鳳營(K323+030至K325+800)，主體結構為70個單元的構架橋，包含跨河段3跨連續預力梁。第一階段工程已經於111年5月22日完成東正線切換。第二階段工程目前正進行原有東正線整地施工及設置圍籬，並以112年12月完成西正線切換為目標。
杜微局長表示，溫厝廍溪橋改建工程全部完工後，將可消除柳營南方、竹源埤及農場路3處平交道，縫合鐵路阻隔兩側地方，促進發展。另配合100年洪水位，提高溫厝部溪橋高程，增加跨徑，提昇通水斷面，降低淹水機率。同時採用無道碴版式軌道亦可提升行車舒適度，減少路線維護成本。局長並指示未來在工程期間要特別注意臨軌工地東、西正線的防護，以及加強既有平交道的使用宣導，防止意外發生。（照片臺鐵局提供）
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