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【有影】搶佔市場並深化海內外商業合作  光陽董座柯勝峯要做到世界第一

匯流新聞網/胡 照鑫 2022.12.27 12:31

匯流新聞網CNEWS資料照124221227a07

匯流新聞網記者胡照鑫、李盛雯、陳儀潔、韓羽婕、王聿瀠、劉宇軒、許哲綱、張夢珊/台北報導

選在歲末公布好消息!光陽電動車Ionex 3.0躍升國內電動機車銷售亞軍,同時達成全台換電站第2,000站目標,今(27)日還宣布與新竹物流展開結盟,加深商用市場的合作發展。光陽集團董事長柯勝峯表示,除了積極拓展國內電動機車市場,即使在疫情期間海外各項合作計畫也不間斷,希望明年開始都能開花結果,協助企業進行淨零路徑營運模式的發展與轉型。

柯勝峯分享,就像Ionex與iRent或WeMo的合作,都會針對不同商業客戶的需求,提供量身打造的解決方案,這一次跟仰德集團旗下公司合作,包括Ionex 3.0的S系列,就是跟士林電機合作開發動力系統,加上新竹物流是台灣物流產業的龍頭,他們很希望將現有機車轉換成電動機車,才能夠在台灣淨零路徑上盡一份心力,因此讓兩個集團發揮資源互補之效,達成共創雙贏的局面。

展望2023年,柯勝峯觀察到大多數人都不看好明年的景氣,尤其影響國際局勢的不確定因素變多,包括地緣政治、全球整體資金改變、烏俄戰爭、 美中兩國對抗等,再加上原物料上漲、晶片短缺等衝擊,雖然過去機車市場不見得會跟景氣的走向一致,但是在目前的條件下,認為國內機車總市場還是會往下降。

「降多少很難說,很有可能是今年的9成,但是電動機車的佔比我覺得會提高。」柯勝峯說,光陽Ionex的車輛有越來越多人知道、越來越多人購買,加上政府的淨零排放目標,對於電動機車產業的支持態度,還有整體消費市場對於電動機車的接受度不斷上升,來自於年輕族群的購車能量,電動機車的市場佔比應該會繼續往上走。

隨著國境逐漸開放,柯勝峯表示Ionex與國際間的合作會越來越活絡,過去幾年持續與來自全球各地不同的潛在合作夥伴進行洽談,就是看到電動化成為全球議題,Ionex才會引起機車界、汽車界、甚至其他產業的興趣,不少企業都想抓住產業轉折的關鍵點,看看雙方是否有機會互補,能夠在當地或是在全世界已不同面貌呈現。

柯勝峯說,包括今年在米蘭車展公開與MV Agusta的合作,就是因為看到Ionex平台以及KYMCO的造車功力非常成熟;至於Ionex與grab的合作,雙方集團高層核心已經約好要實體見面討論下一步的動作,隨著全世界走向開放,要在疫情疫後時代尋求更多不一樣的進展。

柯勝峯表示,台灣的電動機車環境其實很先進,不管疫情期間或是現在進行中,光陽Ionex不斷在國際間尋找合作的可能性,希望這些方案在明年、後年就可以陸續落實、開花結果,逐步邁向電動機車領域世界第一的位置。

新聞照來源:CNEWS記者胡照鑫攝

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