商傳媒｜綜合報導
在中國新冠疫情急遽惡化下，路透社報導，特斯拉24日透過一份內部通知，暫停上海廠早班的生產作業，並告訴所有員工可開始放假，比預定時間提早一天。對此，特斯拉中國表示「上海工廠 2022 年仍然保持了高效的生產和優秀產出。整車生產下週（即本週）按計畫進行年度產線維保工作，同時工人經過一年的辛勤工作，因此在產線維保期間也進行人員休整。充電樁等車間都未停線，媒體說的工廠停產也不完全準確。」
特斯拉原預計在12月25日至31日暫停Model Y的生產，卻無預警提早一天。圖片來源：特斯拉推特
據了解，特斯拉上海廠過去並無年終放假的傳統，該廠也是除了美國之外，特斯拉最重要的生產據點。因此，外媒推測，除了特斯拉在中國銷售成績不如預期、庫存增加等問題外，上海工廠暫停生產也與確診病例激增有關，有許多勞工在這波疫情確診，這可能是上海廠不得不暫停生產的原因。
蔚來汽車創始人兼首席執行長李斌表示，2023年上半年電動車銷售可能面臨挑戰。圖片來源：翻攝自網路
面對全球景氣衰退及中國政經變革，電動車明年展望開始出現雜音！蔚來汽車創始人兼首席執行長李斌表示，2023年上半年電動車銷售可能面臨挑戰，因為政府補貼退場、更廣泛的經濟放緩恐侵蝕中國市場需求。
另外，由於中國最初嚴格遵守清零政策阻礙了生產、物流和交付，如今中國當局政策逆轉，導致感染急劇增加，迫使蔚來未能實現15萬輛的年度交付目標；李斌預測，供應鏈及消費者信心預測要等到5至6月才能完全恢復。