【勁報/記者于郁金/臺南報導】交通部長王國材今(20)日上午10時參加「台61線西濱快速公路曾文溪橋新建工程」動土典禮，臺南市長黃偉哲、立委賴惠員、林俊憲、陳亭妃及地方各界均到場慶賀。黃偉哲表示，曾文溪大橋通車，對於打通大南地區路網有著重要的功用，銜接2-7台江大道，並與台61線西濱快速公路、台17線、國道8號、台86線等快速道路，串接形成大臺南地區快速道路路網，地方民眾到臺南市區，不必行經假日車流量大國姓大橋，外地民眾也可更快速到達臺南市安南、安平、中西等區。
「西濱快速公路曾文溪橋新建工程」總長度約3.38公里(橋長約3,150公尺，路堤約230公尺)，橋寬為22.8~32.7公尺；總工程經費為96.27億元。王國材部長致詞表示，台61線是國家重大計畫工程，過去政府花了20年時間來推動，在106年林全院長上任後，也就是蔡總統上任時，開始用嚴謹認真態度來處理，終於在109年5月時候由蘇院長核定後動工。
王國材指出，曾文溪橋當時選線方案有很多路線，一條是經過台江國家公園往四草大橋，但這會造成景觀生態破壞，後來我們就選了經由台江大道接國8，以保護地方生態環境；他支持黃偉哲市長所提觀光帶概念，也特別請雲嘉南風管處全力支持讓這座橋成為兼具交通安全及觀光功能景觀大橋，期許曾文溪橋除了可帶動七股與安南觀光並帶動大台南繁榮發展。
市長黃偉哲出席台61線西濱快速公路曾文溪大橋新建工程動土並表示，其實台61線曾文溪橋大家已盼了很久，很多人都關心過，最早在2005年，謝謝王幸男前立委，那時林陵三部長、地方議員及地方里長、人士都非常關心，已故林陵三部長他就已決定說，在曾文溪橋要興建，然後要接著二等七號道路，但是2005年至今已17年，地方期盼得很久，但是很多公共工程都是要一棒接一棒、一部接一部，期間多位立委支持與關心及要求，也拜託公路總局能夠趕快規劃，我們與立委林俊憲、陳亭妃、賴惠員、郭國文都很關心；因此，台61線趕快連下來，不僅是對地方一個重要事，對台61線整體路網形成重要；千呼萬喚始出來，現在興建經費到96億，終於成功開始動工；謝謝王部長能最後拍板定案，能夠讓這個劃時代對臺南市交通、對台61線南北流通很重要，曾文溪橋能夠動工；接下來，過曾文溪後，進入安南區，他的路線大家都很關心，希望接續下來一直繼續做，一直到高雄、南高間、及南部地區路線就會更完整，再次祝福今天動工典禮圓滿。
考量安全及曾文溪口開闊的地景及自然風光，黃偉哲爭取橋樑結構應防海風鹽害潮水侵襲，並在景觀效果上採橋型、塗裝、或光雕等方式展現，適時帶入地方意見及生態文化特色，讓市民可以停下來佇足觀賞河川之美，及台江國家公園壯闊，成為兼具交通安全及觀光功能的景觀大橋。
曾文溪橋起自西濱快速公路目前主線高架橋終點處(里程305k+210)，終點銜接臺南市台江大道，橋梁路線總長度3381公尺；同時，在市道173線設置完整鑽石型十份交流道；曾文溪橋以簡單線條，並結合黑面琵鷺意象，相當具有特色，而且夜間主塔燈光也會有變化，傍晚燈光展現琵鷺展翅飛翔，呈現下班後自由，夜間琵鷺互相依偎，象徵回歸溫暖的家，午夜過後照度降低，減少生態影響，夜間燈光美景變化相信會成為地方一大特色；未來這座橋梁完工後，進入臺南市區不用再繞行台17線國姓大橋，節省近10公里里程，同時可完善大臺南地區四橫三縱高快速道路網。
典禮尾聲在王國材與黃偉哲帶領下，共同上香祈福祝禱工程順利，在動土儀式圓滿完成後，部長和參與貴賓合影，在掌聲中結束是日典禮活動。
