回到頂端
|||
熱門: 電費調漲 午後雷陣雨 開箱

航空業人力短缺 桃園空服員工會控長榮航空剝奪特休排定權

桃園電子報/記者黃雅蘭 2022.11.28 14:05

長榮航空公司企業工會、桃園市空服員職業工會與桃園市產業總工會今(28)日下午13時,在桃園市蘆竹區長榮航空公司門口,舉辦「長榮不要再違法,還我特休排定權」記者會,並提出三大訴求,分別為長榮航空違法拒絕員工特休申請的惡行,應立即終止、應盡速解決機場的人力短缺問題、盡速撤銷懲罰請特休空服員的「班表穩定方案」。

 

「長榮不要再違法,還我特休排定權」記者會。圖:工會提供

工會表示,長榮航空違法拒絕員工特休申請的惡行,應立即終止,特別休假是員工調劑身心的重要管道,勞基法亦明定特休的日期應該由勞工排定。然而長榮航空近年來,不時出現拒絕員工在指定日期排定特休,或強迫員工排定特休的情事,已經多次違法遭到裁罰。近日長榮航空變本加厲,一口氣拒絕大量機場地勤員工11月的特休申請。在長榮航空企業工會申請勞動檢查後,長榮航空仍不思改進,在12月的班表中,還是有大量的員工的特休被拒絕。這種明確違法拒絕員工特休的惡行,應立即終止。且長榮航空未讓勞工排定特休,107以來違反勞基法第38條第2項已遭裁罰6次。

 

工會控訴長榮航空剝奪員工的特休排定權。圖:工會提供

工會也提到,長榮航空應盡速解決機場的人力短缺問題,長榮航空公司大量拒絕員工的特休申請,反映的是機場人力不足的問題。隨著邊境解封,機場工作量大增,長榮航空公司卻沒有補足疫情期間流失的機場地勤人力,導致人手嚴重缺乏,部分單位甚至需要預先排定加班,才能應付日常的工作量。隨著COVID-19疫情趨緩,航空業回溫是可以事先預知的狀況,長榮航空公司卻對人力不足的問題視而不見,以限制員工休假的方式來應付,視員工權益於無物。對此,工會表達嚴正抗議,並呼籲長榮航空公司盡速補足機場短少之人力。

 

工會也提到,請特休的人不應該被懲罰,長榮航空應盡速撤銷懲罰請特休空服員的「班表穩定方案」。長榮航空不只一再違反勞基法38條第2項,還變本加厲對請特休的空服員進行不利待遇,用各種不合理的條件限制空服員依法行使特休排定權。長榮航空訂定「班表穩定方案」,只要空服員在班表發布後申請特休或在公司指定的旺日申請特休,長榮航空就會視同空服員是申請事、病假,視同出勤表現不佳,禁止空服員調班和選班、選假等出勤獎勵,等於是懲罰請特休的空服員。

 

工會指出,特休排定權是法律賦予勞工的權益,讓勞工可以善用特休調適自己的身心,更是為了讓勞工可以從工作中暫時解放出來活得像個人,長榮航空竟將請特休當成有罪,反過來懲罰空服員。長榮航空的「班表穩定方案」,不僅不符合最高行政法院109年上字第111號判決提到的「不得附加其他行使排定權之條件限制」,更嚴重違反「特別休假由勞工排定」的立法精神,桃園市空服員職業工會已向桃園地院聲請不作為之訴,長榮航空應盡速撤銷懲罰請特休空服員的相關規定,還給空服員依法請特休的權利。

 

這篇文章 航空業人力短缺 桃園空服員工會控長榮航空剝奪特休排定權 最早出現於 桃園電子報

社群留言