【今傳媒/記者李祖東報導】根據環保署數據顯示，今(111)年本市AQI≦100比例87.5%，連續三年突破8成、AQI平均63(首度低於65)及PM2.5手動測站濃度15.6μg/m3，顯示本市推動的各項空污改善措施已逐步改善本市空氣品質。時序進入秋冬季節，本市擴散條件相對轉差，環保局隨時監控空品變化，啟動應變作為。
自106年起，本局便開始要求興達電廠秋冬減煤20%，於該廠執行秋冬停二降二後，再於109年要求2座運轉機組，在供電無虞下需擴大降載至50％，同時擴大新增減煤時間30天。於109年本市加入「脫煤者聯盟」後，定期召開減煤會議，除要求興達電廠外，更將本市汽電共生業者納入減煤規劃中。110年中鋼公司燃煤汽電鍋爐全數脫煤、其餘汽電共生業者減煤18萬噸；今年持續規劃減煤，共計召開2次減煤會議，汽電共生業者提升至56.8萬噸，約去年的3.2倍、整年度目標提升至219萬噸，較去年增加40萬噸，最終目標2025汽電共生業者脫煤、興達電廠4部燃煤機組除役。
除積極脫煤外，本局針對本市三大污染源(固定、移動、逸散)推動多項改善措施，例如：(1)推動5大工業區專案稽查、(2)要求轄內前30大工廠積極改善，減少污染排放、(3)實施第一期(空維區)，公告第二期(高雄港)，未來將持續劃設空維區，逐步擴大劃設區域、(4)管制物流及清運業者符合排氣標準，並逐年擴增管制業別、(5)推動智慧工地，加強業者自主管理意識，並提升防制效率達8成以上、(6) 新設13處空品淨化區提升高雄市綠化面積、減少高屏溪河川裸露地及(7)無人機加強巡察，減少露天燃燒行為等多項措施。
環保局長張瑞琿表示，進入秋冬季節，本市大氣及擴散條件造成空品轉差，除隨時監測空品啟動包含工廠降載減排、逸散源營建工程堆置場等加強防制及移動源路邊攔檢等應變作為外，高雄市更要求大型排放源於前一晚提前啟動應變降低污染放。未來也將以「降載減排脫煤」、「永續淨零」為目標，持續推動（1）無煤城市、（2）企業潔能減排、（3）完善空維區網絡、（4）打造電動運具友善城市及（5）建構3D立體稽查網絡等多項措施，加速改善本市空氣品質。