首檔鎖定「多元電力」、「電動車」雙電商機基金來囉！群益智慧聯網電動車基金　卡位未來30年趨勢

電力的重要，已經不需多說，人們對於電力的依賴，更是有增無減，像是近年來全球掀起的電動車浪潮，更缺少不了電力，但缺電限電危機，卻是揮之不去，促使各國紛紛將多元電力發展作為政策重要一環，例如發展太陽能與風電、智慧儲能系統等等。看好「電動車」與「多元電力」的雙電趨勢商機，將成為新一波投資主流，群益投信推出全台首檔鎖定雙電主題之基金「群益智慧聯網電動車基金」，將在24日展開募集，鎖定電動車製造、儲能技術、自動駕駛、車聯網等個股，做為投資標的，提供投資人參與未來三十年全球變革趨勢，尋求受惠於轉型趨勢的投資新機會。

群益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷表示，電力轉型是當前各國政府致力發展的領域，特別是近年來在極端氣候干擾以及地緣政治導致能源供應危機的影響下，部分國家體驗到限電停電帶來的諸多不便，為求降低對石化燃料的依賴，太陽能與風力等多元電力發展備受重視，相關基礎建設也帶動商機，包括智慧電網、儲能設備等重要電力解決方案，多元電力產業之成長性值得期待。

▼圖說：群益投信指出，2050年能源轉型累積投資金額預估將達100兆美元，電動車2035年產值上看6兆美元。（圖／記者李錦奇攝）

洪玉婷進一步指出，同樣也是基於減緩氣候變遷，電動車產業鏈順勢興起，在各國政策鼓勵之下，全球電動車銷量持續增長，電動車已是各國際大廠競相發展布局的領域，相關零組件與基建發展前景佳，包括電池材料、動力馬達、電源供應器、整車中心等等，長線商機與投資前景值得期待。

在多元電力與電動車並駕齊驅投資主流下，在投資上兩者兼顧也可望帶來如虎添翼的效果，觀察近二年、近三年以及近五年的統計回測，若僅佈局電動車產業，期間報酬為4%、111%與85%，但若採雙電主題配置，採1/3電動車、1/3電池、1/3太陽能之配置，上述期間報酬分別為29%、146%以及139%，更能掌握雙產業之績效成長潛力。

▼圖說：群益投信指出，全球電動車去年消耗550億度電力，佔全球電力需求的0.2％，未來耗電量恐升至3.9％。（圖／記者李錦奇攝）

群益投信表示，與現行市面上的電動車相關基金、ETF不同的地方在於，群益智慧聯網電動車基金採多元電力與電動車雙主軸配置，聚焦「棄油轉電」破壞式創新技術四大領域(電動車、電力商機、智動駕駛、車聯網)，標的選取不侷限於硬體商機，而是採產業上、中、下游與軟硬體兼具的布局。

在區域分布上，以雙電技術領先者美國，以及雙電關鍵產品最大生產者中國為主，並搭配韓國、日本、歐洲等同樣在雙電研發與生產上具有亮點之企業來建構投資組合。

▼圖說：群益投信指出，雙電趨勢成型，將是未來30年全球變革趨勢。（圖／記者李錦奇攝）

凱基投信也指出，近期全球凈零碳排趨勢發酵，持續點火電動車產業進入高成長，根據全球市場研究機構TrendForce資料顯示，新能源車有機會挑戰1500萬輛大關；而據Market research future調查資料顯示，2022至2030年間，電動車電池市場規模複合年增率預計可達33.68%，整體市場營收增加上看1922億美元。受此趨勢激勵，電動車產業可望持續在高速成長軌道上奔馳。

凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示，10月公布的電動車、電池、電池原物料、汽車電子等相關行業的財報，均顯示出電動車產業終端需求未因經濟擴張趨緩、地緣政治風險、貨幣政策調整而受壓抑，鋰電池、原物料、汽車電子、汽車製造等次產業整體需求維持強健。

馮紹榮指出，現階段建議投資人聚焦核心汽車電子相關題材，待市場對升息預期降低後，先前受市場過度反應的車用晶片股可望出現一波平反，相關次產業中，可留意滲透率持續增加的新能源廠、銷售良好的汽車電子廠，以及受惠擴充需求的設備廠商。