民進黨桃園市長候選人鄭運鵬今（9）日參加「桃園鐵路地下化建設計畫」CJ18標「平鎮車站路段地化工程」開工動土祈福典禮，行政院長蘇貞昌、桃園市長鄭文燦，以及立法委員呂玉玲、湯蕙禎、行政院秘書長李孟諺、交通部次長胡湘麟也一同出席，祈祝工程順利完工。鄭運鵬表示，建設不分黨派，只要市民和產業有需要，行政院與市政府的團隊走得比市民朋友需要還早，做得比產業需求還快，很感謝蘇貞昌和鄭文燦帶領桃園快速發展，也希望這樣的好成績能繼續延續。
蘇貞昌強調，只要對地方好、對國家的建設好，不分黨派大家一起來努力。圖：鄭運鵬競辦提供
鄭運鵬說，很感謝鄭文燦對鐵路地下化的堅持，如果沒有推動地下化的工程，平鎮就不會有一個火車站，未來完工之後車站上方有公園能供民眾休憩，解少交通阻塞的困擾，也會讓周邊社區的生活環境變得更好。「這就是眼光遠、魄力大、有效率的政府帶來的好處。」鄭運鵬強調，未來地下段到高架出口會通過66快速道路，並預留延伸到楊梅的鐵路出口和通道，市府和行政院的團隊不僅做得很快，也想得很遠，讓桃園變得更好。
CJ18標「平鎮車站路段地化工程」開工動土祈福典禮。圖：鄭運鵬競辦提供
鄭運鵬說，「我也要特別感謝蘇貞昌院長，五天內就來到桃園兩次。」上個禮拜五在龍潭，蘇貞昌宣布龍潭科學園區第三期的擴大方案正式啟動，把最先進的產業和技術帶來桃園，今天則是來到平鎮和鄉親宣布動工的好消息。鄭運鵬強調，多虧了蘇貞昌的體貼，鐵路地下化工程桃園原本要負擔近800億的預算降低到250多億，可以把省下來的錢留給在地建設使用，為桃園帶來更多的成長。
鄭文燦指出，平鎮車站預計115年地上站通車，119年通勤站通車。圖：鄭運鵬競辦提供
鄭文燦則表示，「中央跟地方一條心才能合作分工，桃園的建設也才能像現在這樣大步向前。」鐵路地下化是桃園的百年建設，可以縫合都市、帶來人本交通，在他上任後爭取把高架化改為地下化，用最大的決心和努力爭取中央的支持，也多虧鄭運鵬、湯蕙禎、呂玉玲的居中協調，終於在總統蔡英文上任後，在蘇貞昌的任內核定了鐵路地下化的綜合規劃。
鄭文燦指出，鐵路地下化平鎮車站的標案最大最複雜，但平鎮鄉親等了30年的車站終於能在四年後通車，115年地上站通車，119年通勤站通車，未來的捷運平鎮龍潭縣更會從機場捷運延伸到平鎮、龍潭站，讓鄉親交通更方便。鄭文燦說，配合車站的開發，未來也預留平鎮行政園區、中豐公園、中豐重劃區，配合平鎮車站和捷運平鎮龍潭，平鎮一定會繼續大轉型大進步。
談到鐵路地下化核定的過程，蘇貞昌表示，當初做這個決定不是為了討功勞，而是他擔任過地方首長很能將心比心，他知道鐵路高架化和地下化是完全不同的格局，這種不可逆的工程做決定一定要審慎思考。蘇貞昌也說，今天來參加的動工典禮就是要展開前導工程，先建造臨時軌道讓火車改道行駛，才能讓後面鐵路地下化的工程順利進行。
蘇貞昌強調，只要對地方好、對國家的建設好，不分黨派大家一起來努力，他特別感謝鄭文燦在地方的用心堅持，以及鄭運鵬在立法院的協調斡旋，終於在他任內核定這項重大的交通建設，方便大家的生活也提高都市的願景。他也強調，桃園六都人口成長第一名，也是台商回流投資最多的城市，因此上周也特別來核定龍潭科學園區第三期啟動，吸引高科技產業來到桃園，爭取更多的就業機會，未來桃園一定會發展得更好。
這篇文章 平鎮車站開工！蘇貞昌盼不分黨派共同努力 鄭運鵬讚鄭文燦有效率 最早出現於 桃園電子報。