（彰化新聞）【觀傳媒記者陳雅芳／彰化報導】彰化縣即將迎來34輛全新的電動巴士，彰化縣消防局為提升電動巴士車禍救助應變能力，今（7）日請來電動客運業者擔任講師，直接開來一台Model T電動巴士進行實體解說，幫助彰化消防弟兄在執行救災勤務時的安全，並提升火災搶救效率。
▲彰化縣消防局與客運業者舉辦電動巴士火災緊急應變處置教育訓練，模擬電動巴士起火情境，如何使用車底灑水裝置，讓消防員瞭解電動快捷公車緊急火災處置。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.11.07）
員林客運公司購置的MODEL T今（7）日首度在消防局田尾分隊曝光，因為上路前必須做好電動巴士火災緊急應變處置教育訓練。60位消防人員聽取鴻華科技專業講師解說車體構造，了解電池位置，另模擬電動巴士起火情境，如何使用車底灑水裝置、高壓絕緣手套、熱顯像儀、貫穿式瞄子…等裝備，同時想定火災搶救情況，驗證緊急處置。
▲電動巴士火災緊急應變處置教育訓練。60位消防人員聽取鴻華科技專業講師解說車體構造，了解電池位置。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.11.07）
彰化縣消防局災害搶救科長葉清添說，藝人林志穎今年7月22日上午駕駛特斯拉Model X，行經桃園蘆竹區中正北路時，自撞分隔島起火燃燒，消防人員灌救後，原已撲滅又再復燃，讓人見識到電動車火燒車很難撲滅。由於電動車越發普及，類似電動車火燒車會越來越多，彰化縣消防局已先行採購一張要價9萬元的防火毯使用，必要時會再增購。
▲彰化縣消防局與客運業者舉辦電動巴士火災緊急應變處置教育訓練，模擬電動巴士起火情境，如何使用車底灑水裝置，讓消防員瞭解電動快捷公車緊急火災處置。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.11.07）
員客業務課副理陳得權說，電動車逐漸普及，市面多以鋰電池儲存電源，相關電路結構、電器配備和傳統燃油車差異大，尤其電動巴士搭載數顆鋰電池，多安裝在兩排座椅下、車尾後方，滅火前還得考量斷電程序以防止感電。
▲電動巴士火災緊急應變處置教育訓練。60位消防人員聽取鴻華科技專業講師解說車體構造，了解電池位置。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.11.07）
葉清添表示，本次訓練藉由1輛電動巴士，透過實體解說，使消防員瞭解電動快捷公車緊急火災處置、車體結構、電池位置等，消防局透過模擬電動巴士起火情境，使用車底撒水裝置、貫穿式瞄子、高壓絕緣手套、熱顯像儀、移動式砲塔、緊急插座等裝備器材想定火災搶救境況，驗證測試火災緊急處置。
▲彰化縣消防局為提升電動巴士車禍救助應變能力，請來電動客運業者擔任講師，直接開來一台Model T電動巴士進行實體解說。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.11.07）
員林客運表示，他們先引進2部造價1045萬元的MODEL T，在明年6月前還會有5部上路，MODEL T將行駛員林、埔心、溪湖、中科四期、二林，而該路線即為縣政府規劃新增從員林直達二林中科「20號」公車，員林客運未來將採用全電動大客車。