記者徐薇淳/台北報導
南港轉運站興建營運移轉BOT案正式開工動土，柯文哲表示，南港轉運站BOT案將透過地上和地下立體連通方式，串聯臺鐵、高鐵、捷運以及國道客運，114年完工後，除了使東區門戶計畫更完整，更能提供臺灣東北角約兩百萬居民，坐客運來此搭乘高鐵，或轉乘捷運到臺北市。
柯文哲指出，南港是國家生技產業重要研發地，當地有中研院、國家生技研究院，還有明年完工的南港生技大樓。南港另一個重要項目即是臺北流行音樂中心，由於自由思想是流行音樂的靈魂，臺灣作為東亞地區思想最自由之處，未來20年在華語歌壇充滿領先的展望。
柯文哲提到，許多私企總部都設在南港，已逐漸形成重要產業聚落，加上當地區塊鍊和社會住宅的蓬勃發展，在過去4年內，南港捷運站進出站人口數百分比增幅超過100%，為本市所有捷運站之首，在在顯示南港發展交通建設的重要性，本案預計114年完工，完工後將推動南港地區成為繁華的商業中心。
柯文哲補充，南港轉運站未來地下層將結合臺鐵、高鐵及捷運車站，公路運輸轉運則規劃於平面層，將來東北角地帶的新北石門、萬里、金山到基隆市約莫兩百萬人口，會先透過公路運輸到轉運站來，再轉乘高鐵至外縣市，或轉乘捷運到臺北市，未來若高鐵東延到宜蘭，南港轉運站也是重要基地。
柯文哲強調，交通是一切根本，本案建設由新光人壽得標，交通運輸委託國光客運，基於過去良好合作經驗，興建和營運市民都能夠放心，期許方便的轉運空間讓南港交通更好，也讓東區門戶計畫更完整。關於東區門戶計畫，自己最大的夢想是，有一天能透過空橋系統從南港展覽館走到北流，再下地面沿著綠廊帶走到松山車站，一定會比紐約高架公園（High Line Park）更成功。