（彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】捷運綠線延伸審查被第三度退回！彰化縣議會民進黨團今（28）日指出，因為「擴大彰化市都市計畫尚未完成」，是王惠美團隊的怠惰與漠視縣民通勤的辛勞，黨團總召賴澤民說，行政效率不彰的狀況下。不禁令人懷疑後續如何運作。黨團狂酸，失能縣府讓縣政跟著車陣塞住了。
▲鹿港轉運站BOT案開發流標歸罪原物料漲！綠營轟：失能縣府讓縣政跟著車陣塞住了。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.10.28）
縣府表示，一個城市的進步，需要有理性代議士的監督，王惠美縣長每年都透過縣議會兩次定期會的縣長施政報告，向所有議員說明半年來縣府團隊的各項作為。
民進黨團總召賴澤民、縣議員賴清美、李成濟、葉國雄、楊妙月等人今（28）日異口同聲指出，「捷運綠線延伸彰化」這項建設，在王惠美失能執政之下，像是被困在車陣之中一動不動、一等再等，使得彰化人口也在不斷流失。而在審查意見中提到彰化縣府過度樂觀搭乘人數，這又是縣府團隊沒有做好功課，就像考試隨便寫上答案交差了事，被打上零分再來怪考卷太難是在刁難。
▲彰化縣議會民進黨團再質疑捷運綠線延伸、鹿港轉運站BOT案開發，黨團狂酸，失能縣府讓縣政跟著車陣塞住了，使得彰化人口也在不斷流失。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.10.28）
黨團痛批彰化漁港開發案也是一樣。原本規劃風機維修的港口、發展海上遊憩、和休閒娛樂漁業，去年廠商停工解約，重新招標，8次流標。王惠美只有喊喊口號，卻從不曾有積極性作為，這就是不及格也不適任的縣長！既然彰化縣政王惠美不放在心上那就換人做。太多的建設延宕！漠視民間疾苦！這樣的的王惠美縣府絕非彰化人需要，王惠美不做，就讓黃秀芳來做。
▲黨團痛批彰化漁港開發案也是一樣。原本規劃風機維修的港口、發展海上遊憩、和休閒娛樂漁業，去年廠商停工解約，重新招標，8次流標。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.10.28）
民進黨團再痛批彰化的進步就像捷運一樣，延宕甚至停滯在車陣中一動不動！甚至離譜如捷運鹿港縣也面臨被國民黨自家議員斷根預算慘遭刪除，連同黨議員都不挺的芭樂票政策，不是再三延宕就是自家議員也看不下去，「鹿港轉運站BOT案」也二度流標理由依然是原物料漲得太兇了，缺工又缺料。
縣府回應，民進黨團的每位議員也就報告內容透過質詢來關心縣政進度，不管彰化漁港因廠商違約而至解約結算，再重新招標，或是台中捷運綠線因內政部及交通部意見不一，造成地方政府無所是從的卡關，縣府各局處都向議員諸公詳盡回答說明。
▲彰化縣議會民進黨團再質疑捷運綠線延伸、鹿港轉運站BOT案開發，黨團狂酸，失能縣府讓縣政跟著車陣塞住了，使得彰化人口也在不斷流失。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.10.28）
交通處表示，鹿港轉運站BOT案的招商工作，因受疫情及烏俄戰爭爆發影嚮，近二年嚴重缺工缺料，先前已歷經三次流標。續經縣府調整招商文件，並延長廠商經營許可年限為55年等條件後，在第四次上網公告，終獲投資廠商青睞，順利標出。
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