(記者葉靜美／彰化報導)彰化縣議會民進黨團今（28）日召開記者會砲轟「捷運綠線延伸審查被第三度退回」因為「擴大彰化市都市計畫尚未完成」，是王惠美團隊的怠惰與漠視縣民通勤的辛勞，黨團痛批，失能縣府讓彰化的進步就像捷運一樣，延宕甚至停滯在車陣中一動不動！
彰化縣議會民進黨團批失能縣府讓縣政跟著車陣塞住。（記者葉靜美攝）
民進黨團總召賴澤民、縣議員李成濟、葉國雄、賴清美、楊妙月等人在記者會上指出，「捷運綠線延伸彰化」這項建設，在王惠美失能執政之下，像是被困在車陣之中一動不動、一等再等，使得彰化人口也在不斷流失。在審查意見中提到彰化縣府過度樂觀搭乘人數，是縣府團隊沒有做好功課，就像考試隨便寫上答案交差了事，被打上零分再來怪考卷太難是在刁難。
民進黨團再質疑鹿港轉運站BOT案開發計畫，歷經三次流標，第四次公告，縣府以「為利本府徵求民間業者踴躍提出申請，本案申請截止日延長至111年10月14日(星期五)止。」是不是王惠美的施政效能讓廠商卻步? 又在這時候召開成功招商記者會，昨日（10/27）急發邀請函給議員們，明顯的是為了選舉而急就章的操作，在工程延宕、多數重大工程流標等，行政效率不彰的狀況下。不禁令人懷疑後續如何運作。
彰化縣議會民進黨團批失能縣府讓縣政跟著車陣塞住。（記者葉靜美攝）
黨團痛批彰化漁港開發案也是一樣。原本規劃風機維修的港口、發展海上遊憩和休閒娛樂漁業，去年廠商停工解約，重新招標，8次流標。王惠美只有喊喊口號，卻從不曾有積極性作為，這就是不及格也不適任的縣長！既然彰化縣政王惠美不放在心上那就換人做，就讓黃秀芳來做。
對此縣府回應表示，一個城市的進步，需要有理性代議士的監督，王惠美縣長每年都透過縣議會兩次定期會的縣長施政報告，向所有議員說明半年來縣府團隊的各項作為。民進黨團的每位議員也就報告內容透過質詢來關心縣政進度，不管彰化漁港因廠商違約而至解約結算，再重新招標，或是台中捷運綠線因內政部及交通部意見不一，造成地方政府無所是從的卡關，縣府各局處都向議員諸公詳盡回答說明。
民進黨團總召賴澤民秀出鹿港轉運站BOT案成功招商記者會邀請函，痛批明顯的是為了選舉而急就章的操作。（記者葉靜美攝）
交通處也表示，鹿港轉運站BOT案的招商工作，因受疫情及烏俄戰爭爆發影嚮，近二年嚴重缺工缺料，先前已歷經三次流標。續經縣府調整招商文件，並延長廠商經營許可年限為55年等條件後，在第四次上網公告，終獲投資廠商青睞，順利標出。