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台中人即將開始要「轉運」嗎 ? 四大轉運中心打造台中交通引擎

焦點時報/焦點時報 鄒志中 2022.10.05 08:05

(焦點時報/記者鄒志中報導)  「轉運中心都位在台中市中心,帶動地方繁榮!」、「四大轉運中心打造台灣中部地區新交通引擎!」為朝向「智慧、低碳、創新」願景目標發展,為台中市民帶來「轉運」的新商機,台中市長盧秀燕上任前台中沒有所謂的「轉運中心」,上任後克服重重困難,陸續規劃並興建水湳、豐原、台中火車站、烏日等4座「轉運中心」,其中台中火車站、水湳轉運中心已開工,豐原轉運中心率先於2022年9月啟用營運,提供包括鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車及自行車的「7接7轉」,大眾運輸四通八達,交通往返更便利。

台中市交通局長葉昭甫表示,台中市政府積極推動「轉運中心」相關建設,包括順利完工啟用的「豐原轉運中心」;「大台中轉運中心」2022年6月下旬已開工,預計2025年9月完工;「水湳轉運中心」2022年9月開工,預計2026年完工啟用;「烏日轉運中心」則積極與交通部鐵道局研商納入台中高鐵站區整體規劃中。

榮獲「2022年國家卓越建設獎最佳規劃設計類卓越獎」的台中市水湳轉運中心建築設計,與同位在台中市水湳經貿園區內的重大建設綠美圖、台中國際會展中心,合計總經費高達200多億元,台中市政府朝向「智慧、低碳、創新」願景目標,預期帶來參展、招商與觀光人潮,將成為中部轉運樞紐,更是台中市水湳經貿園區指標性建築,打造成國際級的「水湳轉運中心」。

台中市西屯區港尾里長楊忠義指出,2004年台中市水湳機場結束民航業務,後續才漸解除當地限高、限建與限制開發,釋出總開發面積高達254公頃,台中市港尾里以往曾被視為偏遠地區,現在台中市政府開發見績效,獲重大建設加持,人口跟著大量移入,躍上台中新核心區,剛動工的水湳轉運中心工程經費達39億元,地方盼以後搭車不用再到朝馬、火車站。

到台北就讀大學的李姓學生直言,搭高鐵回台中比較快,但囿於荷包考量,搭客運省下支出,未來若搭國道客運到水湳轉運中心,「北極之星」的設計造型,指引遊子返鄉路途,行駛高速公路看到轉運中心時,「就知道快到溫暖的家了!」

台中市四大轉運中心陸續啟動大台中交通引擎,豐原人期盼10年的大建設豐原轉運中心啟用,台中市豐原區長洪峰明說,打破火車站前後站界限,台中市豐原轉運中心提供各式接駁交通工具,還有商場、停車場,民眾不必到處找站牌搭車,滿足出發到各地的路線。

洪區長提及,不管當地民眾或外來遊客,要享用台中市豐原區知名廟東小吃或逛百貨商圈,以往為停車問題,常造成台中市豐原區中正路的大塞車,現在到台中市豐原轉運中心停車場,距離到廟東夜市約500公尺,完善停車服務,來山城遊玩、採購更方便。

台中市豐榮里長林金玉看好台中市豐原轉運中心功能,強調結合七種交通接駁工具,搭火車、客運或租賃公共自行車一應俱全,民眾約在轉運中心地標,附近有餐廳、會議場地,免轉車節省旅行時間,整合運具,搭乘更便利。

葉局長進一步說明,最新營運的台中市豐原轉運中心規劃引進27條台中市區客運路線進站獲民眾肯定,因應都市發展,轉運中心或停車場不能只興建單一空間,擴大提供候車、乘車及轉乘,還可以逛街購物、用餐及喝咖啡,搭配接地氣的景點、小吃,轉運中心也為當地帶來「轉運」的新商機。

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