【勁報記者杜忠聰/臺南報導】 近年來，臺南市政府大力支持中央「廣設交通科技執法」政策，於109年、110年已建置啟用9套科技執法設備(設置地點及執法項目如附表所示)，執行至今，違規及交通事故月平均數，與建置前相比，均呈現下降趨勢，達近2成比率，有其防制車禍及改善交通秩序成效。 111年臺南市繼續努力，擴大建置交通科技執法設備，成功向中央爭取8處科技執法設備經費，亦自籌建置10處科技執法設備經費，合計18處，建置地點、執法項目與(預計)啟用時間如附表： 項次 建置地點 執法內容 啟用時間 1 永康區中華路與中央路口 機車未依規定兩段式左轉、闖紅燈、超速 於111.9.5啟用執法 2 新化區中正路與中山路口 車輛未禮讓行人、違規停車 今日起至10月為宣導期，訂於11月1日起正式啟用執法 3 永康區中華路與中華西街口 不依行向專用車道行駛 4 仁德區中山路與文德路口 機車未依規定兩段式左轉 5 東區東寧路與林森路口 不依號誌行駛、闖紅燈 6 北區開元路與長榮路口 闖紅燈、不依標線行駛 7 北區公園路與公園南路口 不依標線行駛、車輛未禮讓行人 8 中西區南門路與健康路口 車輛未禮讓行人、違規停車、闖紅燈 9 南區西門路與健康路口 違規停車、闖紅燈 10 北區中華北路與觀海橋路口 不依標線行駛 11 北區和緯路與海安路口 不依標誌行駛、車輛未禮讓行人 12 中西區中華西路與民權路口 不依行向專用車道行駛 13 中西區西門路與府前路口 不依行向專用車道行駛、車輛未禮讓行人 14 北區海安路與公園南路口 不依行向專用車道行駛、機車未依規定兩段式左轉 15 北區中華北路與文賢路口 不依行向專用車道行駛、機車未依規定兩段式左轉 16 東區中華東路三段與崇明路口 機車未依規定兩段式左轉、車輛未禮讓行人、超速 17 新營區長榮路與臺一線路口 不依行向專用車道行駛、闖紅燈、超速 18 永康區中華路與大橋三街口 不依行向專用車道行駛、轉彎未依規定、闖紅燈 透過附表可以發現，臺南市今年新設置的科技執法設備，相較過去，執法項目應用更為多元、精準，除了在擇點上會根據大數據分析所得本市易肇事路口，精準設置；在擇定執法項目上，更會視易肇事路口交通特性，同時結合動態及靜態違規取締，舉例來說，新化區中正路與中山路口，因鄰近新化老街，為保障行人用路安全與權利，規劃取締「車輛未禮讓行人」，此外，更考量老街路段常有車輛違規停車，以致迫使行人危險與車輛爭道併行，特於該路口更規劃取締車輛違規停車。 市警局強調推廣交通科技執法，並不是為了開單而設置，而是為了市民朋友的交通安全，才會在容易發生事故、違規多的路口來規劃建置交通科技執法設備。呼籲各位用路人，良善的用路環境，需要你我共同來維護，遵守交通法令，不闖紅燈、不超速、開車禮讓行人、依標誌標線行駛，交通科技執法設備就不會找您麻煩。