桃園市長鄭文燦昨（22）日下午前往龜山區公所，出席「111年市政說明會活動-龜山場」時表示，8年前他上任之初，面臨幾項挑戰，首先是萬壽陸橋必須拆除走入歷史，當時桃林鐵路已停駛許久，陸橋成為台一線萬壽路的障礙，因此決定拆除，並以容移方式取得土地所有權，讓龜山變得更順暢美麗。其次，機場捷運延宕6次仍無法通車，經市府彙整各項缺點後進行檢討，終於在106年3月正式通車，進而帶動地方發展，兩項挑戰均化不可能為可能。
鄭文燦表示，升格前下水道接管數為2.7萬戶，8年來提升至18萬戶，3年後更預計達40萬戶。圖：市府提供
鄭文燦談到，龜山早期以大面積、大範圍劃定山坡地，經市府水務局盤整後，針對坡度小於5%，且非位於地質與洪氾敏感地帶的平坦區域，重新檢討後報送農委會水保局啟動劃出作業，讓土地回歸一般規範管制，有助於居民合理利用土地，且能免除提交水土保持計畫、回饋金等程序，目前符合條件的土地幾乎全數劃出，龜山完成進步的蛻變。
鄭文燦表示，希望下一個階段的桃園能更好。圖：市府提供
鄭文燦提及，桃園推動三心六線軌道計畫，其中捷運棕線總長約11.8公里，將串聯至新北市新莊區，考量龜山整體交通發展，捷運棕線由高架化改為地下化，避免交通打結而影響市區交通，並由輕軌改為中運量系統，以接軌捷運綠線、北捷新莊線系統，同時保留未來延伸空間。目前已通過環評初審，進入綜合規劃的最後階段，市府以爭取今（111）年底核定為目標，未來龜山至少將有機場捷運線、捷運棕線等2條捷運路線。
文青水園水資源回收中心號稱全台最美水資中心。圖：市府提供
鄭文燦進一步談到，延續規劃的「桃園捷運第二階段路網2.0」共計11條路線，今年5月獲交通部備查，其中「桃園長庚線」可串聯至長庚醫院，未來捷運棕線計畫完工後，將搭配公車路網、YouBike等，全面改變龜山通勤方式。
111年市政說明會活動-龜山場。圖：市府提供
鄭文燦指出，「桃園鐵路地下化」是百年建設，全程約18公里，目前鳳鳴站、桃園站、中壢站、平鎮站均已開工，而行經的龜山工業區路段將進行地下化，並結合捷運棕線，於桃園車站形成捷運綠線、捷運棕線、鐵路三鐵交會。他說明，鐵路地下化工程沿線的標案正在設計發包，其中4個上網招標中、6個即將上網公告，沿途將拆除8個高架橋、8個地下道及20個鐵路平交道，包括鄰近桃園車站的桃鶯陸橋、民族陸橋、三民陸橋、林森地下道等，可望進一步提升龜山地區的整體發展。
有關污水下水道建設，鄭文燦表示，桃園市升格前下水道接管數為2.7萬戶，8年來提升至18萬戶，3年後更預計達40萬戶。而龜山地區設有龜山水資源回收中心與文青水園水資源回收中心，其中文青水園水資源回收中心號稱全台最美水資中心，並榮獲「2020年國家卓越建設獎」最佳規劃設計的肯定，經回收處理後的流放水可達到經濟部水利署公告的再生水標準，供應給華亞科技園區以及工三、工四園區廠商使用，同時也設置專管至舊路坑溪，有助於改善水質，且充分提高水資源使用效益。
鄭文燦說，除了將污水處理設施採地下化設計外，文青水園水資源回收中心上方規劃為生態景觀公園，以「莫比斯環」為設計主題，象徵生生不息、循環永續，成為桃園建設代表作。目前完工的第一期工程每日可處理4,000噸污水量，第二期工程將成長至8,000噸，藉此解決捷運A7站開發後周邊住宅人口移入的排水需求。
鄭文燦也談到，工四工業區闢建3座滯洪池沉砂設施，兼具防災、水質淨化及休憩功能，不僅可防止山坡崩塌，保護林口台地的安全，也設置景觀平台、生態浮島、景觀步道、造型跨橋等，提升大坪頂地區的生活品質。同時，市府營造南崁溪、老街溪親水環境，並進行家庭廢水納管、工業污水管制，其中舊路坑溪將納入新型治理方式，打造河川及步道生態。
鄭文燦提到，桃林鐵路總長20公里，將全段進行活化，目前已完工10公里，當時由龜山率先打頭陣，從龜山一路延伸至蘆竹，成為桃園空間改造的典範，已經是市民散步、騎自行車的好去處，未來市府也將積極保留鐵道文化，持續將其打造為綠色走廊。
鄭文燦指出，市府在三鶯路埋設排水箱涵，一路由桃林鐵路延伸至南崁溪，同時解決自來水水壓、排水兩大系統問題；捷運A8長庚醫院站周邊經市府檢討後發現早期重劃時排水系統過窄，爭取在文化一路、文德路埋設涵管加速排水，以解決周邊淹水困擾。
鄭文燦提到，捷運A7站由營建署開發，市府接續打造水資中心、滯洪池，並規劃陸續打通牛角坡路延伸至文化一路、文學路延伸至文化一路及樂善一路等交通要道，目前皆在招標中；明年將完成文藝街延伸開闢、南林路拓寬等工程，讓周邊交通更便捷。
鄭文燦提及，8年來市府完成多所學校更新，龜山區包括推動新建樂善國小樂學樓及拆除舊校舍、新建文德非營利幼兒園、新建文青國中小及附設幼兒園、新建龜山國中多功能活動中心、綜合球場、禮堂及棒球隊宿舍等。同時，市府也推動壽山高中體育訓練中心，1樓並規劃為大同第二市民活動中心，成為學校與社區合作資源共享的最佳案例。
鄭文燦指出，在他任內已興建20座立體停車場，以滿足市民停車及生活需求，在龜山部分，文二立體停車場嶄新啟用，並有「誠品生活時光」進駐，使用率相當高。市府也在建國一村國宅用地、中興段192地號用地、舊龜山區公所等地闢建停車場。
鄭文燦表示，市府與長庚醫療財團法人合作推動「桃園長庚轉運站」BOT案，預計今年11月完工，不僅可以解決文化一路交通壅塞問題，且連通道可直達長庚醫院，將打造為五合一多功能場所大樓，兼具客運轉運站、會議中心、圖書館、青創基地及停車功能。同時，市府也推動「長庚新驛站」計畫，改善11條道路設施、整合纜線、優化電纜地下化、增加行道樹與景觀植栽，並設置人行道無障礙坡道、休憩座椅等，不僅翻轉捷運A8站周邊交通，也美化都市景觀。
鄭文燦談到，市府在龜山推動善捷段、中興段等2處社會住宅，將納入幼兒園、公托中心、市民活動中心、微型運動中心、老人文康中心等設施；在親子館部分，除了既有的龜山親子館、大華親子館，也規劃新設坪頂社福館，希望結合親子館、老人文康中心、關懷據點等，未來龜山可望擁有3處親子館。
鄭文燦指出，目前13個行政區中有多達56座共融式公園，也翻修具有烏龜意象的中正公園、新闢中興兒二公園、規劃興華段982地號公園共融式遊戲場等，未來希望將綠地串聯至虎頭山，打造大型公園綠帶。同時，市府也推動中山廣場、第一河濱公園、第三運動公園、原住民文化會館等多處天幕設施，讓公共空間的功能多一點，提供鄉親跳土風舞、打太極拳、舉辦市集及音樂會等活動的好去處。
鄭文燦提及，憲光二村是目前桃園唯一被保留的憲兵眷舍，第1期修復工程施作中，預計今年完成，將打造為文創園區，並成立全台首移民博物館以及憲兵故事館，以保存眷村文化。此外，虎頭山遊憩綠廊6條生態步道全面建置完成，未來將繼續擴展至大棟山，打造山林亮點；透過綠美化工程，龜山苗圃綠環境生態園區成為環教場域及大坪頂地區的後花園，也是爭取劃定中的楓茶米休閒農業區的生態亮點。而他所核定的大棟山風景特定區，預計今年完成資源說明書送交通部觀光局辦理等級評鑑，大棟山風景特定區最受矚目之處，在於登高望遠的特性，可從405高地制高點遠眺石門水庫、台北101，是未來下一屆市府可以致力發展的亮點。
鄭文燦最後談到，擔任市長8年來，最大的成就感來自於市民的信心、幸福感及認同感的大幅增加，這是眾人共同的努力，希望下一個階段的桃園能更好。
這篇新聞 龜山區市政說明會登場 鄭文燦指2建設是重大挑戰 最早出現於 桃園電子報