民眾黨桃園市長參選人賴香伶、龜山區議員參選人簡僑亨、蘆竹區議員參選人黃國晏今(24)日前往機場捷運長庚醫院站，宣示應推動台鐵與機場捷運加入1280+月票。賴香伶表示，機場捷運受疫情影響搭乘人次減少，虧損嚴重、已賠光30億元資本額，機捷應加入1280+北北桃公共運輸定期月票，與台北捷運串連，吸引通勤族回流，避免桃捷陷入倒閉危機。
賴香伶主張推動台鐵與機場捷運加入北北桃1280+月票。圖：民眾黨提供
賴香伶指出，據桃園捷運公司統計，機捷上(7)月平均每日運量僅4萬491人次，比起2019年8月平均每日運量7萬9805人次，減少達43.7％，人數減少導致桃捷虧損嚴重，去年虧損高達9.8億餘元，累積虧損已超過30億元的資本額，今年要借款8億餘元才能平衡收支。提升運量挽救桃捷，避免破產、關門，是下任桃園市長的重要課題。
賴香伶認為，提升運量挽救桃捷，避免破產、關門，是下任桃園市長的重要課題。圖：民眾黨提供
賴香伶說，目前機捷與客運相比，毫無競爭力。以長庚醫院站往返台北市台電公司上班族為例，搭乘機捷轉乘北捷抵達台電大樓站，只需約38分，每月上班22天，每月交通支出高達2938元。但若是改搭公車轉乘捷運，路程約需1小時15分，但每月交通支出僅1280元，不少學生、年輕通勤族為了節省開支、寧願擠公車，導致公車班班客滿，很多人擠不上公車，但機捷卻門可羅雀，運量疲弱不振，使桃捷公司虧損擴大。
另外，國民黨對手張善政日前拜訪復興區時，喊出重陽敬老金要恢復提高至2500。賴香伶認為，張善政完全不了解偏鄉民眾最需要的在地就業及醫療的需求，反而提出一個沒有財政規劃的空泛加碼，不該用這畫大餅方式選舉。
賴香伶表示，她與復興區原住民溝通時，大家最希望的是創造在地就業的機會，在農閒之時有收入，「張院長你是沒有聽到嗎？對這樣族人心聲怎麼沒有回應？」
賴香伶也說，偏鄉民眾需求一定是從他們切身的安全做起，包括解決土石流問題、後送醫療體系不足。希望桃園市民還是要選擇願意解決事情、認真的人來當市長，不是選一個整天在那邊畫大餅，只是用選前加碼回應市民的候選人。
賴香伶表示，她推出的1280+政策，北市跟基隆都有回應，至於台鐵系統整合問題，明年8月確定可以完成，這個是做得到的事情，不像張善政總是提一個空泛口號、之後就沒有下文。
這篇新聞 機捷虧損嚴重 賴香伶推北北桃月票優惠政策 最早出現於 桃園電子報